工匠金句
“比赛不是终点，而是新的起点。每一次比拼，都是为了更好地服务生产。” ——王起
在广联航发（沈阳）精密装备有限公司的车间里，车床轰鸣，刀光闪烁。一位身穿工装、眼神专注的工人正俯身操作，手中的零件在车刀下渐渐成形，精度达到毫米甚至微米级。他就是王起，一名普通的车工，却以不凡的技艺和坚守，成为航空发动机工艺装备领域的中流砥柱。
1989年12月出生的王起，2007年从黎明技术学院车工专业毕业后便扎根一线，十八年如一日，与车床、夹具、零件为伴。作为一名共产党员，他始终以身作则，主动承担最苦最累的活儿，把青春和智慧献给了祖国的航空事业。
勤学苦练，彰显工匠风采
“技术工人只有不断学习，才能跟上时代的步伐。”这是王起常挂在嘴边的话。初入工厂时，他被分配到夹具工段，凭借扎实的基本功和刻苦钻研的精神，很快脱颖而出。为了进一步提升技能，他拜全国劳动模范、技能大师洪家光为师，系统学习数控编程、先进加工工艺和精密测量技术。在洪师傅的悉心指导下，王起不仅技能突飞猛进，更传承了“精益求精、追求极致”的工匠精神。
多年的积累让王起在各类技能大赛中绽放光彩。2020年辽宁省职工技能大赛车工组第三名、2021年“技师杯”精英挑战赛第五名、2022年“振兴杯”辽宁省青年职业技能大赛车工组金奖……一连串的荣誉背后，是无数个日夜的苦练与坚持。王起说：“比赛不是终点，而是新的起点。每一次比拼，都是为了更好地服务生产。”
攻坚克难，创新驱动发展
随着我国航空发动机型号研制任务加快，工装夹具的需求急剧增长。作为车工班班长，王起带头冲锋，经常连续加班至深夜，甚至周末也坚守岗位。在他带领下，班组形成了“互帮互助、比学赶超”的良好氛围。
面对航发平衡工装合格率不足60%的困境，以及同轴度要求0.005毫米、粗糙度Ra0.8的技术难题，王起没有退缩。他研制出“可调式高精度回转顶尖”，整合数控车、立车磨等工艺，固化加工参数，最终将合格率提升至85%，保障了重点型号研制任务的顺利推进。他还攻克了超深超窄螺纹加工难题，翻新废旧刀具，引入热喷涂技术建立回收流程，年均创效达210万元。
党员本色，实干诠释担当
作为一名党员，王起始终把“先锋模范”四个字体现在日常工作中。他不仅自己技术过硬，还热心帮助同事，传授经验、共享方法，带动整个团队共同进步。他说：“我一个人强不算强，大家都强才是真正的高水平。”
王起用十八年的坚守与创新，诠释了什么是“大国工匠”，什么是“新时代劳模”。他在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，成为沈阳乃至全国制造业中一张闪亮的“技能名片”。
如今，王起依然奋战在生产一线。他说：“航空事业是国家的大事，我能贡献一分力量，感到无比光荣。”未来，他将继续以工匠精神为引领，在精密制造的道路上不断攀登新的高峰。
沈阳日报、沈报全媒体
记者 黄超/文 王雁/摄