7月1日起，国铁沈阳局将实行新的列车运行图，沈阳到北京最快2小时29分到达。
东北地区首条高速铁路安全标准示范线将正式投入运营，沈阳至北京间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里运营，沈阳至北京最快2小时29分到达。
京沈高铁 建成安全标准示范线
6月19日，记者从中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称国铁沈阳局）获悉，7月1日零时起，国铁沈阳局将实行新的列车运行图。调图后，安排图定旅客列车907列，较现图增加22列；图定货物列车2530列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。值得注意的是，此次调图，北京至哈尔滨高速铁路北京至沈阳段（以下简称京沈高铁）将于近日完成安全标准示范线拉通试验及确认验收等工作，7月1日正式投入运营。这也是继京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁武广段之后，又一条建成的安全标准示范线，也是东北地区首条安全标准示范线。
（下转9版） （上接1版，沈阳至北京最快2小时29分到达）
京沈高铁是国家“八纵八横”高铁网京哈京港澳通道的组成部分，线路全长708公里，途经北京、河北、辽宁，连接京津冀协同发展核心区域、沈阳经济圈等，干线地位十分重要。此次京沈高铁建成安全标准示范线后，沈阳至北京间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里运营，将进一步释放高铁路网整体效能，密切沿线城市间联系，为区域经济社会发展注入新动能。
开行时速350公里的列车56列
7月1日起，京沈高铁将开行时速350公里复兴号标杆列车。区段平均旅速提高8.6km/h，标杆列车平均旅速提高23km/h，列车总走行里程增加7000公里，增长7.3%。北京至沈阳最快旅行时间为2小时29分，较现图压缩15分；北京至铁岭、四平、本溪最快旅行时间分别为2小时46分、3小时14分、3小时，较现在分别压缩44分钟、53分钟、67分钟；北京至丹东间首次开行时速350公里高品质标杆列车，最快旅行时间为3小时47分，较现在压缩67分钟，沿线城市间时空距离进一步缩小。
此次调图，国铁沈阳局将新增CR400BF-GS新型复兴号技术提升型智能动车组，该车型车厢内的整体平面布局进行优化提升，标准编组列车定员由578人增至619人。开行经由京沈高铁的时速350公里速度快、停站少、旅行时间短的高品质标杆列车56列，较调图前增加24列。沈阳至北京朝阳间4列复兴号动车组列车将推出静音车厢服务；大连至北京间4列动车组列车推出高铁宠物托运等功能。
调图后，京哈高铁动车组列车按新时刻、新车次、新站停、新编组运行，大站快车由现行16对增加至28对，增加12对，其中沈阳地区6对，增加1对。
据了解，国铁沈阳局统筹市场需求和货运能力，增开合肥东至沙岭跨铁路局集团公司多式联运快速货物班列1列，增开通榆至鲅鱼圈、镇赉至鲅鱼圈管内普快货运班列2列。对部分中欧班列新增得胜台、长春南等装车组织站。推广铁水联运“一单制”运输和物流金融服务，优化95306货运平台功能。
沈阳日报、沈报全媒体记者 张晓宁