本周起陆续对公和桥 东西高架桥 沈海立交桥加固改造

　　东西高架桥即将加固改造。李浩摄

　　4月22日，市政府新闻办举行“沈阳市2025年老旧桥梁加固改造工程”新闻发布会，市城市管理综合行政执法局副局长鲁瑶介绍，2024年，市城市管理综合行政执法局首期组织完成了黄河大街高架桥、珠江桥等7座桥梁加固改造工程，改造后的桥梁行车舒适度和安全性有了大幅提升。2025年，将继续实施老旧桥梁加固改造工程。市城市管理综合行政执法局委托专业机构对桥梁开展检测和评估，并邀请权威专家进行研究论证，决定对“带病运行”桥梁进行加固改造，解决桥梁结构安全隐患问题。

　　邻近学校路段新增隔音屏

　　在研究改造方案过程中，各相关部门和单位始终把市民需求作为工作的出发点和落脚点。如在邻近学校路段新增隔音屏，为学生创造安静的学习环境。新更换的隔音屏将采用高强度夹胶钢化玻璃材质，不仅提高隔声性能，而且增加透光性。同时，充分考虑市民出行安全，升级交通安全设施，增设防眩板7726个，新增道路交通信息诱导屏7套，便于市民实时掌握交通状况，减少交通拥堵，降低事故风险。

　　施工现场降低噪声污染

　　为减少交通影响，市城市管理综合行政执法局会同公安交警部门逐桥逐段逐点研究交通组织和施工方案，采取半幅封闭、半幅通行、分段分幅的方式，确保施工期间桥梁仍可通行，缓解绕行压力。为降低噪声污染，组织施工单位优化施工工艺，现场配备静音发电机，加装隔音屏，中、高考期间停止一切产生噪声的施工作业。为控制施工扬尘，现场配备水车、雾炮机对挖土、拆除等作业进行降尘，建筑垃圾运输接受电子联单监管，必须运至合法处置场所，减少对周边环境的污染。

　　给桥梁安装智能感知设备

　　为提升桥梁安全运行智慧化管理能力，本次改造工程将对桥梁加装监测预警系统，安装位移传感器、裂缝计、倾角传感器等智能感知设备，对桥梁位移、振动、倾角等关键数据进行实时监测，全面掌握桥梁运行环境及结构技术状况，为桥梁管理、养护提供强大的技术支撑和科学依据，让桥梁管理更加“智能”，让桥梁运行更加安全。

　　市民可提出合理化建议

　　通过市城市管理综合行政执法局官方网站实时、客观发布工程信息，让市民及时了解工程施工进展情况，以便更好地安排出行路线。通过沈阳数字城管小程序“市民‘找茬’、城管‘听劝’”专题通道或“市民参与”板块，听取市民合理化建议。在施工围挡上设置工程信息和围挡拆除时间公示牌，张贴数字城管二维码，接受市民监督。

　　加固改造情况

　　今年，市城市管理综合行政执法局首批实施公和桥、东西高架桥、沈海立交桥加固改造工程。

　　公和桥

　　建成于2003年，桥墩、盖梁等下部结构加固改造去年已主体完工。本次重点改造上部结构，主要包括拆除重建桥面铺装、匝道挡土墙、防撞墙和非机动车道，更换隔音屏、伸缩缝和非机动车道桥栏杆，升级交通安全设施，增设桥梁监测预警系统等。

　　工程计划4月25日进场施工，9月30日主体完工。

　　东西高架桥

　　建成于2001年，桥墩、盖梁等下部结构加固改造去年已主体完工。本次重点改造上部结构，主要包括拆除重建桥面铺装和防撞墙，更换隔音屏和伸缩缝，升级交通安全设施，增设桥梁监测预警系统等。

　　工程计划4月25日进场施工，9月30日主体完工。

　　沈海立交桥

　　建成于1990年，本次将对全桥进行加固改造，主要包括拆除重建桥面铺装和防撞墙，更换隔音屏和伸缩缝，桥墩、盖梁破损修复，升级交通安全设施，增设桥梁监测预警系统等。

　　工程计划5月9日进场施工，9月30日主体完工。

　　沈阳日报、沈报全媒体记者 徐佳婷