烈士简介
王德裕 原名王德玉,1931年出生,黑龙江密山人,生前任中国人民志愿军空4师12团2大队飞行员。1947年4月入伍,1948年8月加入中国共产党。1952年2月10日在空战中牺牲。
志愿军空4师12团2大队,战功显赫,涌现出了空军首位特等功臣华龙毅,特等功臣逯松亭,一等功臣、烈士陈书兰,一等功臣齐连璧,二等功臣、烈士李俊德等战斗英雄,而王德裕就是这闪耀集体中的一员。
1951年10月2日,毛泽东主席审阅空军司令员刘亚楼呈上的电文后,亲笔批示:“空四师奋勇作战,甚好甚慰。”刘亚楼立即向空4师指挥员、飞行员和地勤工作人员发去贺电,赞扬空4师是人民空军的光辉范例。空4师师长方子翼喜不自禁地说:“毛主席亲自嘉奖,说明部队战果是辉煌的。更重要的是,飞行员战斗勇敢,飞行员们打仗打得好……”
志愿军空军第一支参战部队
空4师前身是中国人民解放军空军混成第4旅,1950年6月19日在南京成立,最初是准备配合陆军和海军解放东南沿海岛屿和台湾的。但是混4旅成立第6天,朝鲜战争爆发了,为了加强东北地区的防空力量,军委命令混4旅移防东北,改编为空军第4师,驻扎辽阳。
空4师是1950年11月正式组建的,一个月以后即12月21日便开赴前线,是抗美援朝战争中志愿军投入的第一支空军部队。在次年1月29日的空战中,空4师10团大队长李汉率8架战斗机出击,击落、击伤敌机各一架,李汉成为抗美援朝战争中打下第一架美军飞机的战斗英雄。
1951年7月,空4师12团奉命参战。从此次参战结果看,发现了一些问题。在战后总结中,参战的指战员在损失面前总结了经验教训:只有刻苦钻研、加紧训练,迅速提高技术和战术,才能适应险恶的战场。部队广泛开展了立功动员和提困难、想办法运动,还结合首战胜利的祝捷大会,进行革命英雄主义教育。
1951年9月12日,空4师奉命第三次从辽阳飞赴安东(今丹东)浪头机场,12团报仇雪恨、再立新功的战机终于来了。这次参战,空4师进行了8次空战,击落、击伤敌机30架,胜利完成了实战任务,保护了交通干线,从而有力地保障了志愿军的后勤运输,通过多次成功拦截美军战机,在鸭绿江南岸平原一带上空形成了著名的“米格走廊”。
牺牲在一次著名空战中
1952年1月,美国空军开始实施所谓的“饱和轰炸”。恰在此时,志愿军空军调集大量新部队(如空6、12、15、17师)同时进驻安东,进行实战锻炼。空军首长命令空4师再赴前线,掩护交通运输线并带领新部队作战,空4师遂于1952年1月16日第四次进驻安东。
1952年2月10日,美军出动18架F-86战斗机,掩护2批16架轰炸机,对军隅里附近的铁路线进行轰炸。空4师两个团34架米格-15战斗机起飞,空中迎敌。
记者在航空工业出版社出版的《朝鲜上空的中美对决》一书中,找到了一段关于王德裕的空战描述:
1952年2月10日上午7点左右,中队长逯松亭带领僚机王德裕随队起飞迎敌。他发现右下方敌机正利用阳光隐蔽向我编队转弯进入攻击状态,他立即一面报告,一面改平拉起紧急投放副油箱。这时,敌机已经开火击中僚机,他火冒三丈,向右反扣追上来,敌机也向下方反扣,企图利用其飞机下降性能好的特点逃跑。逯松亭还是对准敌机二次开炮,敌机以大角度下降后远去。返回机场后,通过对逯松亭的照相枪胶卷进行判读,确定他击伤了这架F-86。
王德裕在这次空战中不幸牺牲。而这次空战,12团3大队大队长张积慧在僚机飞行员单志玉(后葬于浑南区烈士陵园)掩护下,击落美国空军的战斗英雄、“双料王牌”戴维斯驾驶的飞机。戴维斯被击毙,侵朝美国远东空军陷入一片混乱的哀鸣中,差不多一个星期没有出战。
烈士的本名叫王德玉
此后,王德裕被安葬在沈阳棋盘山空军烈士陵园。在新中国第一代飞行员朱学才烈士的外甥陈绕天的努力下,终于在黑龙江省密山市找到了王德裕烈士的亲人。
陈绕天说,寻找王德裕烈士的亲人颇费一番周折。首先是烈士的名字,又是有误。王德裕,不是裕,而是玉。也就因为名字有误,反复寻找无果。客观上,密山由于乡镇行政区划反复调整,烈士底档也随之错乱。经过反复摸排调查,终于搞清王德裕烈士,确是“密山县三棱通公社人”,但不叫王德裕,而是王德玉。据村里老人说,王德裕烈士好像还有个弟弟,但由于年代久远,一时还不知弟弟在何处。王德裕结过婚,好像没子女,媳妇因丈夫牺牲,后来改嫁了,已去世多年。
又几经努力,陈绕天终于在密山找到了王德裕烈士的侄子王铁平。王铁平说,他父亲叫王德富,是王德裕烈士的亲弟弟,已经去世了。十几年前,有位王德裕的战友来他们家看望过。战友姓焦,是卫生员。焦同志曾告诉他们,王德裕烈士的墓地在辽宁。为此,父亲生前还特地到辽宁寻找过多次,都无功而返。
他们家连一张王德裕烈士的照片都没有,当看到陈绕天提供的照片时,王铁平眼泪夺眶而出,难过了好久才缓过神来,嘴里反复念叨:“父亲的心愿了结了,大爷终于可以回家了。”王铁平说,他还会来沈阳浑南区烈士陵园祭奠大爷。
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记者 周贤忠/文 陈绕天/供图