科学规划非机动车道路宽度 满足绿色出行需求

　　随着绿色出行理念深入人心，共享单车、电动自行车逐渐成为沈阳市民出行的主要方式之一。市政协委员、中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳站党委书记兼副站长王锐十分关注非机动车出行安全问题。1月11日，他在接受记者采访时表示，当前，城市电动自行车保有量激增，相关服务设施与管理制度却尚不完善。“我建议有关部门应科学规划非机动车道路宽度，以满足市民绿色出行需求。”

　　王锐在调研中发现，我市部分路段的非机动车道相对狭窄，车道宽度设置不合理，仅能容下一辆自行车通行。有些区域施划路内停车泊位，进一步挤占了非机动车道，带来安全隐患。

　　正视并满足非机动车的巨大出行需求，王锐建议，应在全市非机动车流量集中的区域设置专用车道，以化解非机动车与机动车、行人争夺道路空间的局面。他指出：“要加强非机动车道的交通标识建设，对车流密集路段进行实地调研、科学分析，重新规划非机动车道路宽度。利用高架桥下方空间等区域，增设非机动车停车点位。”

　　与时间赛跑是一些外卖配送车辆不规范行驶的主要原因。“究其根本，电动自行车的安全问题往往是由于速度过快引起的。”王锐建议，要完善非机动车管理机制，提高快递、外卖、代驾等从业人员的交通安全意识，合力营造出安全、文明、有序的出行环境。

　　沈阳日报、沈报全媒体记者 胡潇文