沈阳地铁1号线东延线实现“洞通”

　　李浩摄

　　本报讯（沈阳日报、沈报全媒体记者张晓宁）8月23日，由中铁九局承建的沈阳地铁1号线东延线水泉站至区间风井盾构区间顺利贯通，较计划目标提前1个月完成。随着该区间贯通，沈阳地铁1号线东延线顺利实现“洞通”。

　　地铁1号线东延线东陵公园站-水泉站区间为线路第7个区间，全长约1616米，为线路最长的区间。针对区间施工重难点，沈阳地铁集团与中铁九局项目部多次召开专题会议进行研讨，在施工期间先后提出了采取连续的后部管片注浆，螺旋机出土口改造、增加螺旋机泄压阀、分散剂泡仓、定制专业抽砂的液压渣浆泵、在区间沿线打设降水井等一系列措施，有效减轻了掘进喷涌情况及掉泥量，提高了清泥效率，确保盾构施工按照工期计划顺利完成。

　　下一步，沈阳地铁集团和中铁九局项目部将加快推进车站各项收尾工作，尽快达到铺轨条件，确保年底“轨通”节点目标如期实现。