□胡潇文
近日，有某女装品牌创始人呼吁关注“强制运费险”，他认为随着电商平台退货率的提升，强制开通运费险为商品运营增加了巨大负担，引发热议。
商家公开反对“强制运费险”，也是苦其久矣。以之前的“618”为例，随着大促力度的加大，各商家订单量激增，而退货订单也水涨船高。为了提升服务，一些平台先后推出免费试用、仅退款、保价、延迟发货赔偿等服务举措，因无法做到足够公平，压缩了商家利润空间，也催生了“薅运费险羊毛”的生意。一些“羊毛党”批量购买商品后故意退货，赚取运费险赔付金额与退货运费之间的差价，侵蚀商家权益。
设置运费险本身没有错，一键退货体验降低了消费者的购物成本，也有助于商家积累客源。理论上，它对商家和消费者是双赢的。商家的苦恼不是运费险自身有问题，更多是因其机制的不尽合理。对于退货率高的商家而言，“一刀切”的做法提升了其运营负担。为了维持经营利润，商家很可能降低成本或提高价格，无形的差价最终还需消费者买单，最终还是便宜了别有用心的“羊毛党”。
倾听商家诉求，持续优化运费险机制，平台方、保险公司、商家需共同努力，寻找合理的解决之道，让机制更加灵活，操作更加公平。商家也要自身发力，优化产品设计，以完善的售前服务降低退货率。无论是“强制运费险”，还是设置“仅退款”，都要关注商家的困境。当卖方与买方均享受到利好时，网购的生意才能红火而持续。