航空工业沈阳所：举行“歼8Ⅱ飞机首飞40周年”纪念活动

　　6月11日，航空工业沈阳所在融媒体中心举办“歼8Ⅱ飞机首飞40周年”媒体见面会。会上，沈阳所退休职工、原副总设计师张权，退休职工、原科技委常务副主任杨抗美，首席专家王永庆，顾诵芬事迹宣讲团成员邵志刚，“罗阳青年突击队”队长班瑞阳结合自己的亲身经历，从不同侧面讲述了歼8Ⅱ飞机的先进技术、系列发展和精神传承。

　　从1980年立项到1984年首飞，1988年完成设计定型，歼8Ⅱ飞机只用了8年时间，其研制进度之快、质量之好、效率之高曾创下航空工业新机研制史上的最高水平，实现了我国自行研制第二代战斗机的新跨越。对于中国航空工业、航空武器装备的发展，都具有重要里程碑意义。

　　40年前的今天，歼8Ⅱ飞机带着全国人民的期盼冲天一跃，刺破苍穹，展示了“忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰”的航空报国精神，它一直激励着沈阳所为实现高水平航空科技自立自强而不断奋斗。

　　面对面

　　■“做木制样机是很难的，因为飞机的外形都是曲面的，木头要像薄薄的金属一样做曲面很困难，而且木头有一定厚度，还不能把设备舱的空间给占了，还要模拟出以后放设备的真实空间，生产起来也比较费劲。”张权、杨抗美讲述了自己参与歼8Ⅱ飞机研制工作中的难忘点滴。

　　■“我的职业生涯是从歼8Ⅱ系列飞机开始的，与后续型号有很深的缘分。老一代飞机设计师身上严谨细实的工作作风对我影响非常大，这种宝贵的精神财富在研究所的一代代青年中不断传承。”王永庆深情回顾。

　　■“1996年珠海航展上，歼8IIM飞机进行精彩的飞行表演，展示其卓越的性能和精湛的飞行技术。它外观设计简洁流畅，线条硬朗，其机身修长，外形美观，有‘空中美男子’之称。”邵志刚讲述了歼8Ⅱ飞机改进型号歼8IIM的重要意义。

　　■“我所在的飞行控制专业领域，伴随着歼8Ⅱ飞机的系列化发展逐步壮大。”班瑞阳以年轻人的视角，讲述了研究所中青一代托举鹘鹰战机翱翔的感人事迹。

　　沈阳日报、沈报全媒体记者 刘国栋