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2026-10-01
星期四
当前报纸名称:沈阳日报

天宫迎新

日期:05-31
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版面:第06版:时事新闻       上一篇    下一篇

5月30日,在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟十六号载人飞船成功对接于空间站天和核心舱径向端口的画面。 5月30日,神舟十六号载人飞行任务航天员乘组出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁圆梦园广场举行。这是航天员景海鹏(中)、朱杨柱(右)、桂海潮在出征仪式上。 5月30日在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟十五号航天员乘组密切观察神舟十六号载人飞船自主快速交会对接的画面。 5月30日在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟十五号航天员乘组与神舟十六号航天员乘组拍下“全家福”的画面。

  中国太空之家再迎“新成员”!

  5月30日9时31分,搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约10分钟后飞船进入预定轨道,发射取得圆满成功。

  5月30日16时29分,神舟十六号载人飞船成功对接于空间站天和核心舱径向端口,整个对接过程历时约6.5小时。

  5月30日18时22分,翘盼已久的神舟十五号航天员乘组顺利打开“家门”,欢迎远道而来的神舟十六号航天员乘组入驻“天宫”。随后,两个航天员乘组拍下“全家福”,共同向牵挂他们的全国人民报平安。

  后续,两个航天员乘组将在空间站进行在轨轮换。期间,6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间,完成各项既定工作。

  神舟十六号探宇看点

  1 “全”“新”“多” 载荷专家首次登场

  神舟十六号载人飞行任务是载人航天工程今年第二次飞行任务,也是我国空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务。作为该阶段迎来的首个乘组,神舟十六号乘组在尚未“出发”时就受到广泛关注。

  “神舟十六号乘组由航天员景海鹏、朱杨柱和桂海潮组成,景海鹏担任指令长。”中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍,景海鹏先后参加过神舟七号、九号、十一号载人飞行任务,朱杨柱和桂海潮都是首次飞行。

  神舟十六号乘组的特点可以用“全”“新”“多”来概括。

  航天驾驶员景海鹏和航天飞行工程师朱杨柱来自航天员大队,主要负责直接操纵、管理航天器,以及开展相关技术试验。载荷专家桂海潮是北京航空航天大学一名教授、博士生导师,在科学、航天工程等领域受过专业训练,具有丰富操作经验。

  全

  首次包含“航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家”三个航天员类型。

  新

  第三批航天员首次执行飞行任务,也是航天飞行工程师和载荷专家的首次飞行。

  多

  航天员景海鹏是第四次执行飞行任务,成为中国目前为止“飞天”次数最多的航天员。

  2 “高可靠、高安全” 火箭飞船“再升级”

  “高可靠、高安全”是载人火箭始终不变的追求。执行本次发射的长征二号F运载火箭,是我国现役唯一一型载人运载火箭,发射成功率达100%。

  ●工艺改进

  航天科技集团一院长征二号F运载火箭主任设计师常武权介绍,本发火箭相比上一发火箭,共有20项技术状态变化。

  研制团队重点围绕冗余度提升和工艺改进,持续提升火箭的可靠性。

  ●优化流程

  此外,研制团队在确保发射可靠性的前提下,通过调整测试顺序、并行工作、整合测试项目等措施,不断优化发射场流程。目前,长征二号F运载火箭“发一备一”发射场流程已从空间站建造初期的49天压缩至35天。

  ●强化性能

  神舟十六号载人飞船由航天科技集团五院抓总研制。作为航天员实现天地往返的“生命之舟”,神舟系列载人飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成,共有14个分系统,是我国可靠性、安全性要求最严苛的航天器。

  3 “天宫”增重近一倍 交会对接有难度

  神舟十六号载人飞船此次采取径向对接的方式与空间站进行交会对接,停靠于空间站核心舱的径向端口。这是中国空间站应用与发展阶段在空间站三舱“T”字构型下实施的首次径向交会对接任务,相较于以往中国空间站建造阶段的交会对接,有着不一样的难度。

  此前神舟十四号载人飞船径向停靠空间站,飞船的对接目标为47吨级,而本次神舟十六号载人飞船将与90吨级的空间站组合体进行径向交会对接。作为载人天地往返的关键核心产品,对接机构将再次面临与多构型、大吨位、大偏心对接目标的捕获、缓冲、刚性连接等全新挑战。

  空间站组合体尺寸的增大使得飞船和空间站组合体的发动机工作时,羽流间的相互影响相比以往发射和对接任务的情况变得更加复杂。对于这一问题,由航天科技集团五院502所自主研发的神舟飞船GNC系统在发动机分组使用和控制方法上进行优化,并通过地面的仿真计算加以验证,确保任务成功。

  神舟十六号载人飞船对接机构分系统及推进分系统控制单机的研制工作由航天科技集团八院控制所承担。八院控制所载人航天型号技术负责人王有波介绍,组批投产模式让生产、测试过程更为标准化、规范化,更有利于人员掌握产品状态、保证产品质量。

  4 六大类任务待开启 首展国际绘画作品

  顺利对接后,神舟十六号乘组将开展哪些工作?

  “中国空间站进入应用与发展阶段,将常态化实施乘组轮换和货运补给任务,乘组的在轨工作安排也趋于常态化。”林西强表示,主要有驾乘载人飞船交会对接和返回、对空间站组合体平台的照料、乘组自身健康管理等6大类任务。

  具体到神舟十六号任务,将迎来2次对接和撤离返回,即神舟十五号载人飞船返回、天舟五号货运飞船的再对接和撤离,以及神舟十七号载人飞船对接。

  “同时,将开展电推进气瓶安装、舱外相机抬升等平台照料工作。”林西强说,将完成辐射生物学暴露实验装置、元器件与组件舱外通用试验装置等舱外应用设施的安装,按计划开展多领域大规模在轨实(试)验,有望在新奇量子现象研究、高精度空间时频系统、广义相对论验证以及生命起源研究等方面产出高水平科学成果。

  “天宫课堂”太空授课活动也将继续开展,让载人航天再次走进中小学生课堂。

  “这次飞行任务中安排了一项特殊而有意义的活动,就是在中国空间站首次展示国际绘画作品。”景海鹏说。这些作品是来自10个非洲国家青少年朋友获得“天和奖”的优秀作品。

  特写

  神舟浩荡贯长虹

  ——神舟十六号发射目击记

  一场降雨为内蒙古自治区额济纳旗的胡杨大漠送来了湿润与清凉。辽阔天幕下,一阵巨大的轰鸣声从酒泉卫星发射中心传出,瞬间响彻苍茫大地。

  无数目光注视下,长征二号F遥十六运载火箭喷射着长长的烈焰,以浩荡之势拔地而起、一飞冲天。

  极目远眺,只见洁白的火箭划过天宇,犹如一支飞天神箭,在发动机的轰鸣声中加速升空、穿越云层。

  “火箭升空啦!”“太震撼啦!”……在距离酒泉卫星发射中心几公里远的一处山包,当地干部群众和来自全国多地的游客,遥望着壮观的火箭升空过程,发出阵阵欢呼与赞叹。

  神舟浩荡,气贯长虹,人们的脸上洋溢着对神舟飞天的自豪与骄傲。

  “这是我的家乡,神舟飞船从这里升空,我们都很激动。”74岁的牧民闫玉华和老伴住在距发射场30多公里外的地方,他们一大早就赶到一个地势很高的沙丘,等候发射时刻。前往沙丘途经黑河河道,闫玉华的儿子便背着两位老人过河。“老两口之前都是在家里远远地看发射,这是第一次近距离观看,他们特别开心。”

  几天前,额济纳旗专门向全国游客发出了观礼神舟飞船发射的邀请,很多外省游客为了一睹神舟飞天风采,不远千里赶到额济纳旗。“我们看到消息后,立即报名参加。”来自广东省深圳市的熊凯说,他们一行12人,29日一早就从深圳市出发,先乘飞机、后转大巴,当晚赶到了额济纳旗,“神舟飞天很震撼,真是不虚此行,我们为祖国航天事业而自豪!”

  发射任务圆满成功,在发射场外围参与安保工作的“航天护卫队”的民警们也收队返回。

  “‘航天护卫队’的主要职责就是为神舟飞船保驾护航,能成为其中一员,让我们的职业生涯更有意义。”额济纳边境管理大队古日乃边境派出所所长黄勇说。每次发射任务,他们都要对周边地区进行拉网式排查,及时疏散重点地区人员、帮助农牧民转移牲畜。

  微风吹拂、河水潺潺,刚刚风雷激荡的发射场重归寂静。人们期待着中国神箭再一次从这里一飞冲天。

  揭秘

  飞船搭载植物栽培装置

  可提供少量鲜菜和水果

  作为我国空间站应用与发展阶段的首发载人飞船,神舟十六号载人飞船完成了上百项器件更改和可靠性提升等验证工作。

  神舟十五号载人飞船发射时,神舟十六号载人飞船就处于应急救援待命状态。航天科技集团五院载人飞船系统总体主任设计师高旭介绍说,飞船系统已经具备了8.5天应急发射的能力,如果执行任务的飞船遇到紧急情况,待命飞船可以很快升空接替工作。

  为更好满足航天员长期在轨驻留的需求,神舟十六号载人飞行任务在保障方面也进行了优化和改进。食品种类已增至150多种,同时优化了食品组合方式,根据航天员的个人饮食习惯配备了一些个性化食品。

  “神舟十六号飞船搭载了一个植物栽培装置,可以在太空为飞行乘组提供少量新鲜蔬菜和水果。”载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬介绍说,针对神舟十六号乘组的特点和要求,医学专家对航天员医学检查的频次进行了优化,制定了航天员在轨期间的锻炼方案、医疗保障方案。

  神舟十六号载人飞船在轨运行期间,将滚动实施空间生命科学与人体研究、微重力物理科学、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等4个专业领域近千项科学研究与应用项目,开展较大规模的空间科学实验与技术试验。

  神舟十六号载人飞行任务也是目前历次任务中,在轨实(试)验项目最多的一次飞行任务。

  中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍说:“我们近期将面向社会公开发布载人空间站应用与发展工程科学与应用项目征集公告和指南,持续开展项目征集工作,不断扩大项目征集范围,力争尽快实现空间站应用资源满载运行,持续产出高水平应用成果。”

  这意味着更多的人有更多的机会参与到中国载人航天工程中来。航天,不再是高不可攀的仰视,而是触手可及的参与。

  速递

  第四批预备航天员正在选拔中

  中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强5月29日说,第四批预备航天员选拔工作正在按计划有序推进,计划今年年底前完成全部选拔工作。

  林西强说,为满足载人航天工程后续任务需要,我国第四批预备航天员选拔已于2022年全面启动,按照初选、复选、定选三个阶段组织实施,计划选拔12至14名预备航天员,包括航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家等三类,并首次在港澳地区选拔载荷专家。截至今年3月,已完成初选阶段选拔工作,共有100多名候选对象进入复选阶段,其中航天驾驶员来自陆海空三军现役飞行员,航天飞行工程师和载荷专家主要来自工业部门和高等院校,特别是有10余名来自香港和澳门地区的候选对象进入复选。

  “计划今年年底前完成全部选拔工作。”林西强说,如果港澳地区的候选对象通过复选和定选,可于明年初进入航天员科研训练中心。

  链接

  庆祝全国科技工作者日 第三届全国创新争先奖揭晓

  神舟十六号载人飞船升空当天,正逢全国科技工作者日。

  30日,庆祝全国科技工作者日暨全国创新争先奖表彰大会在京举行,大会宣布了第三届全国创新争先奖获得者名单并为获奖者颁奖。

  其中,海洋沉管隧道建设技术创新团队等7个团队获第三届全国创新争先奖牌;中国科学院上海有机化学研究所研究员马大为等26人获第三届全国创新争先奖章并享受省部级表彰奖励获得者待遇;上海交通大学教授丁文江等251人获第三届全国创新争先奖状。

  全国创新争先奖于2017年经党中央批准,由中国科协和人社部、科技部、国务院国资委共同设立,表彰在面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康的科技创新领域作出突出贡献的个人和集体,表彰周期为3年。

  中国科协主席万钢表示,希望广大科技工作者坚持“四个面向”,坚定创新自信,抢抓创新机遇,不断向科学技术广度和深度进军,走出适合国情的创新路子,以高水平科技自立自强的“强劲筋骨”支撑民族复兴伟业。

  本版文图据新华社