□张 瑞
在上世纪的沈阳铁西，看火车特方便，只要一走上街路，很容易就会与火车打个照面，那冒着热气轰隆隆的火车头，是男孩子们羡慕的大玩具。
那时在铁西区兴工街上，会看到横卧着许多铁道，几乎每家工厂都有自己的铁路专用线。最鼎盛时期，铁西区有67条铁路专用线，通往90多家大中型工厂。就是这些铁路专用线，牵动着工厂的火爆，依靠这一条条通往沈阳站北货场的铁路专用线，一列列载着机器产品的火车驶向中国大江南北。
那年在中学下厂劳动时，我们几个淘气的男同学，经常在下班后窜进沈阳站北货场，趁货场上看守人员不注意，或走在火车道单轨上，看谁走得远，或攀爬上庞大的火车头，有时也会跳上缓缓驶来的机车。当被货场的人发现后，我们便会飞快跳下机车，仓皇逃窜。
一天早上，我们刚走进工厂车间，就接到开会通知。原来是前晚出了一件大事，邻班一个同学跳火车时，腿被火车轧断了，被送到医院后，医生问被轧断的脚在哪，有同学回到沈阳站北货场，在月色下找回那只断脚，捧给医生看时，医生说，接不了了。从此那个同学只能用一条腿与大地交谈了。
上世纪九十年代末的一个夏天傍晚，我到重工街上去买西瓜。我对拿着西瓜刀的摊主说，给我来半拉西瓜。摊主从摊床上拿过一个西瓜，敲了敲，随后对我说，别切了，拿走吧。
听了他的话，我一愣，这是什么意思？难道买半个西瓜不卖吗？非得买整个的？
摊主冲我一笑，说，难得能遇到老同学，一个西瓜也不值多钱，拿去吃吧。
我疑惑地问，“老同学？你是？”我仔细一看，一下子认出来了，他就是那个把脚扔在北货场的同学。我下意识地看了看他的脚，他说，“早就安上假肢了，不走道是看不出来的。”
那时，正是铁西工厂下岗大潮袭来之际，工人村许多家庭都受到了冲击，一个安装着假肢的人，以自强自立的不屈意志，与困难抗衡，只脚挺起了属于自己的天空。
如今走在兴工街上，再也看不到那些工厂和烟囱了，代之而起的是一座座摩天大厦和漂亮的居住社区。夜幕降临时，漫步在五光十色的兴工街上，那氤氲着烟火气息的场景，会让初来乍到的人眼花缭乱。兴工街俨然成为美味一条街，引得吃货们纷至沓来，成了吃货的天堂。
对于居住在兴工街旁的老铁西人而言，如今在自己家的花园小区里，很难再像当年那样，听到隆隆的火车摩擦钢轨的声音了，只是偶尔在两洞桥上，会看到白海豚一样的高铁列车风一样驶过。
前些日子，我领几个文友到铁西的奉天工场，偶然间看到一条铁路专用线，像是见到久违的老朋友。看着这条充满着锈色、沧桑的钢轨，我默默地伫立了很久。恍惚中，我看到了中学时的那些小伙伴们在火车道上摇摇晃晃地走单轨，仿佛听到有人在喊：看看，谁能走得比我远？时光如奔驰的列车，一晃把我们载入了鬓染霜华的岁月。
虽然现在很难再看到这样的铁路专用线了，然而，在铁西区西部的开发区，会看到一列列长龙一样的中欧班列，满载着我们这个城市制造的轿车、机床和大型机械成套设备，昼夜不停地开往远方。