□张正阳
四十多年前，我家住在大东边门，母亲的单位在碧塘公园附近，她每天上下班都要乘坐公交车。那时，从我家到母亲单位只有一条215公交线路，母亲每天上班时要早上五点钟出门，走出两站地到始发站莲花街赶第一班车，在“四院”站下车，再走一站地才能到单位，辛苦得很。
那时的公交车太少，乘车的人又太多。有一次，母亲上班时间来不及了，就在家附近的中途站点乘坐公交，最后母亲被大家连拉带拽上了车，背包却被夹在了车门外，母亲带午饭的铝饭盒也被夹扁了。
现在母亲已退休，从我家经过母亲单位的公交线路早已开通了十多条，每一站上下车的人不密不疏，再也不用被人推着上车了。
四十多年来，沈阳的公共交通发生了巨大的变化，公交线路增加到百余条，覆盖城市各个角落，车次越来越多，车隔越来越少，走向、途经越来越科学，设施、配置越来越智能，车体、站点越来越美观，价格、服务越来越亲民。地铁一号线、二号线、九号线、十号线贯穿东西南北，一号线东延、二号线南延、三、四、六号线在建，更是加长加宽了沈阳的都市范儿。出租车穿行在大街小巷上，以前“招手”，现在“网约”，不论在哪，都能随叫随到。蓝色、橘色、绿色、黄色的共享单车，色彩斑斓、一字排开，整齐划一地停在共享单车停靠区域内，像待检阅的士兵，等待着和人们共享最后一公里。
每天，人们在这座城市里奔波奋斗，积跬步，至千里，一刻不曾停息，用双脚丈量，用双手创造，于是这里从无到有，从陈到新。这是智慧与汗水的结晶，这是一代代家在沈阳的人家国情怀的凝结。
这座城，有诗和远方，坐上车，去想去的地方，以梦为马，赓续前行。