一台搭载一体化智能探测系统的多功能探测车，日前在长春净月福祉大路平稳作业，车尾拖拽的探测装置十分醒目。它在不阻断交通的条件下，同步采集路面与路基数据，为道路开展精细的“深度体检”。
“这套设备最大的特点，就是在不封路、不钻探的情况下向地下发射电磁场，透视道路地下结构。” 吉林大学仪器科学与电气工程学院教授、博士生导师，深瞳智感科技（长春）有限公司总经理张洋坐在驾驶室内，一边紧盯屏幕上跳动的海量数据一边介绍，团队依托采集的数据，再通过算法实时处理，就能探测出道路基底潜藏的空洞、富水区、渗漏通道等隐蔽隐患。
“通俗点说，就是通过这台设备为地下空间做专业‘CT’。”张洋向记者拆解了技术原理，探测装置其实就是一套车载拖曳式瞬变电磁收发系统，随着车辆行进，会持续向地下发射并接收电磁信号。通过解析这些信号，就能精准判断地下空间细微结构变化，并且能够实时生成高清图像，让隐蔽的地下隐患无所遁形。
看似轻松高效的智能化路面巡检作业，背后是团队历时6年持续攻坚、对标世界级难题完成的硬核科技创新突围。
“物探技术对干扰极其敏感，容错率极低，数据采集的细微误差，都可能导致最终探测解译结果出现巨大偏差。”张洋说，团队早期开展市场化服务时，国内城市楼宇密集、地下管线纵横交错、电磁环境复杂，传统探测不仅效率低且存在盲区。这类地下隐患若未及时发现，便会持续发展导致地面失稳，轻则出现路面裂缝、路基沉降，重则发生道路塌陷，造成人员伤亡、财产损失。
一次次实地巡检中发现的行业痛点、安全防控难点，更加坚定了团队自主攻坚、突破技术壁垒的决心。
“研发前3年，我们多次陷入瓶颈，城市复杂电磁干扰让有效信号完全被淹没，设备始终无法稳定采集数据。”公司总工刘贵福说，针对行业长期悬而未决的强电磁干扰难题，团队依托吉林大学成熟的地球物理探测科研体系与专项技术积累，成功攻克极低信噪比下微弱信号精准提取、深浅层一体化融合探测两大核心难题，独创专属信号处理与工艺调试技术，彻底打破国外技术垄断，率先在国内研制出城市拖曳式瞬变电磁探测仪（UtTEM），实现复杂干扰环境下车载动态连续可靠探测，填补了国内行业技术空白。
目前，经过团队迭代升级的核心技术，可有效适配90%以上城市主流探测场景需求，探测深度覆盖0至60米，探测精度达到亚米级精准识别；10公里道路的探测工期，由传统人工检测的一周时间压缩至半小时，检测成本仅为传统模式的十分之一。
“公司始终坚持‘高校出智、企业出力、场景练兵、产业落地’的科创发展路径，全力推动高校科研成果就地转化、落地应用。”张洋表示，这一模式打通了“基础研究—技术攻关—样机试制—场景落地—产业迭代”的完整创新链条。
凭借领先的技术实力和广阔的应用前景，在不久前吉林大学与长春市科技局联合举办的科技成果转化项目路演活动中，深瞳智感科技公司获得多家投资机构的青睐。目前，张洋正全力对接资本市场，对企业后续创新发展和市场拓展充满信心。