7月下旬，3750吨产自吉林大安的绿氨扬帆出海，驶往海外市场，一举刷新全球单批次绿氨出口纪录。这趟自松嫩平原驶向蔚蓝大洋的绿色航船，不只是一宗低碳产品跨境贸易，更是内陆省份立足资源禀赋、依托科技创新培育新质生产力的有益探索。
能源绿色低碳转型，是推进中国式现代化的重要内容，也是各地优化产业结构、激活发展动能的重要抓手。当前，我国新型能源体系建设加速落地，风电、光伏等新能源产业规模化发展势头强劲。客观来看，广袤内陆风光富集区域，面临新能源发展的现实瓶颈，大量优质清洁能源难以充分利用、有效外送，丰富的自然禀赋无法充分转化为实实在在的产业动能和发展优势。如何破解新能源消纳难题、摆脱资源粗放利用的固有模式，成为内陆地区绿色转型的关键考题。吉林立足自身资源优势，打通“风光资源—绿电—绿氢—绿氨—国内外市场”完整闭环，开辟了一条风光资源高效转化、绿色产业提质增效的全新路径。
培育新质生产力，核心要义在于跳出“资源初级利用”的传统路径，依靠科技创新延伸产业链、提升价值链。长期以来，不少资源型地区发展陷入“输出初级产品”的路径依赖，结果导致资源就地转化不足、产业附加值偏低。大安项目没有止步于单纯建设风电场、光伏电站，而是瞄准氢能产业链中下游持续发力，建成全球领先的单体绿氨生产装置，攻克高寒地区风光发电与化工连续生产协同运行技术难题，实现绿氨规模化、商业化稳定产出。这一产业变革充分说明，内陆地区发展绿色能源，关键在于以科技创新延链、补链、强链，推动资源优势向产业优势、竞争优势深度转化，让静态的生态资源、能源资源，变成动态的发展增量、经济增量。
深耕绿色赛道、重塑开放格局，内陆腹地同样可以拥抱广阔蓝海。长久以来，外向型绿色产业、低碳贸易更多依托沿海港口城市，内陆地区参与国际绿色产业链存在天然区位短板。吉林打破区位局限、突破发展思维，依托成熟的风光氢氨产业体系，打通绿色产品跨境输出通道，让东北内陆的低碳产品对接全球绿色消费市场。当前，全球绿色低碳转型大势所趋，绿色贸易规则持续迭代，低碳、零碳产品成为国际贸易新赛道、新增长点。吉林绿氨出海印证了内陆地区对外开放的全新可能性：立足特色产业、深耕绿色优势，就能打破地理桎梏，深度融入全球绿色经济体系，塑造内陆开放发展新优势。
同时，要清醒地看到，绿氢、绿氨产业仍处于产业化成长阶段，技术成本偏高、储运体系不完善、市场化机制不健全，行业发展存在共性短板。推动绿色能源产业行稳致远，必须坚持先立后破、稳中求进，立足产业发展规律稳步推进。要持续聚焦核心技术攻关，优化生产工艺、降低产业成本，夯实产业发展技术根基；要完善产业配套体系，健全绿电交易、低碳认证、市场流通机制，打通产业发展堵点、难点；要统筹能源安全、生态安全与产业发展，科学布局项目、规范产业发展，坚决杜绝同质化无序竞争，推动绿色能源产业规模化、规范化、高质量发展。
松嫩风起，绿能远航。吉林风光氢氨产业的蓬勃发展、绿氨产品的扬帆出海，是东北老工业基地转型升级的生动注脚，也是我国能源结构优化、新质生产力蓬勃发展的真实写照。立足新发展阶段，牢牢把握绿色低碳发展大势，持续深挖清洁能源潜力、做强绿色优势产业、拓宽内陆开放路径，各地必将持续激活高质量发展新动能，为我国稳步推进“双碳”目标、构建新型能源体系、推动区域协调发展注入源源不断的绿色力量。