省交通系统全速推进道路灾后恢复工作

本报讯（记者邹鹏亮 实习生李想）近期，强降雨、大风天气轮番侵袭我省，部分山区路段出现落石塌方、边沟淤堵、边坡受损，高速广告牌受大风侵袭出现松动隐患，水路、城乡客运出行安全受到影响。全省交通系统一边快速处置突发险情转移群众，一边同步开展隐患清零整治、实战化练兵备战，以抢修除险、查漏补强的实际行动推进交通基础设施灾后加固与长效防护建设。

强降雨期间，敦化市交通运输局第一时间启动应急运力预案，调度大批客运车辆奔赴受汛威胁的乡镇，高效完成群众避险转移。汛情稍有缓和，各地公路养护队伍立即投入灾后恢复工作。通化市公路养护人员全线排查山区道路，清理路面溜方碎石、倒伏树木与淤泥积水，疏通被杂物堵塞的涵洞、泄水沟渠；对于路基悬空、山体大面积滑坡的高危点位，统筹调配大型机械开展边坡加固、路基修复，从源头化解二次塌方风险。

蛟河市、抚松县养护班组分组分片巡查临水临崖干线道路，集中清理暴雨造成的路面塌方，加固受损河堤与行道树木，及时通过路况公示牌发布绕行方案，最大限度降低道路中断带来的影响。白山市同步开展公路水毁点位复盘整治，系统性修补汛期受损路面与防护设施，提升山区公路抵御极端天气的能力。

针对大风天气遗留的安全隐患，省交通执法局德惠分局开展高速广告牌灾后专项排查整治，对受狂风破坏出现板面破损、钢架松动的户外广告设施分类处置，通过加固、修补、拆除完成隐患闭环整改。

为补齐灾后应急处置短板，各地借汛后窗口期开展实战化联合演练。通化多部门齐聚五女峰隧道开展汛期事故协同抢险演练；白山三道沟码头复盘水上险情处置流程，优化恶劣天气禁航、落水救援处置方案；四平公交、梅河口客运企业开展车辆火灾、旅客疏散演练。

以抢修恢复补短板，以实战演练筑长效。我省交通系统在灾后恢复过程中同步完善隐患台账、加固薄弱路段、磨合跨部门协同机制，为全省路网水路平稳度汛、长久安全运行打下坚实根基。