太铁集中修 这些“幕后英雄”功不可没

　　本报记者 王文丽 通讯员 卢生炎 王晓光
　　
　　 随着南同蒲线太谷到东阳间上行180分钟大机线路捣固作业的顺利完成，11月24日，中国铁路局太原局集团有限公司 2023年集中修施工圆满收官。
　　 历时12天的南同蒲上行线、介西线集中修施工顺利收官。其间，除了冲锋前方的一线职工，后方保障的每一位太铁工作人员也都倾尽全力，保证了参战“集中修”人员吃饱、吃好、吃得健康。
　　 据悉，此次集中修榆社线路，太原重点维修、自轮运转车间机械捣固队、轨道车司机前来支援，如何满足大伙儿的就餐需求，早上吃上热乎饭，孝西线路车间伙食团可谓下足了功夫。每天凌晨4时，孝西线路车间业务主管侯小军就开始带领梁毅、王文广、王春贵、赵继荣开始一天的忙碌。
　　 “榆社线路18人、太原重点13人、中机14人、轨道车6人、咱们车间40人……”管理员梁毅每天会在微信群里向伙食团报饭。“中机队今天回来得到15时30分，大家再等一等。”虽然已经过了饭点儿，但伙食团的职工都没有离开，而是默默等待着一线职工回来吃饭。
　　 伙食好不好，大家最有发言权。来自4个支援车间的干部职工纷纷为孝西线路车间伙食团的手艺点赞。连日来，他们秉承“后勤不后站、保障冲在前”的态度，用心烹饪，热情服务，守护着后方阵地，为打赢集中修收官战贡献了力量。