本报记者 张丽
8月6日，记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到，8月5日10时，随着满载陶瓷餐具、汽车轮胎、管道配件、玻璃制品等货物的X9235次列车从中鼎物流园开出，意味着山西省中欧班列开行数量累计达到700列。
据了解，该趟中欧班列由50辆车组成，装载77个集装箱，货物总重约1814吨。从中鼎物流园开出后，列车经霍尔果斯口岸出境，12天后将抵达乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等国家。
为保障中欧班列稳定畅通，自2017年2月15日山西开出首趟中欧班列以来，中国铁路太原局集团有限公司依托山西东邻京津冀、南望长三角、西通丝绸之路、北据中蒙俄通道的区位优势，不断拓展班列开行规模，提高列车运行品质和效率，服务区域经济社会高质量发展。
据负责中欧班列集货、开行等事宜的山西晋欧物流有限公司副经理周勇介绍，开行6年多来，山西省中欧班列不断提速、扩线，先后打通经满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯4个边境口岸的东、中、西3条国际物流通道，开辟了直达“一带一路”沿线13个国家和地区、辐射40多个城市的10条中欧国际物流线路，实现了班列常态化开行。
随着山西持续扩大高水平对外开放，中欧班列出口货物品类也从最初的车轮、不锈钢、太阳能光伏组件等生产制造设备和原材料，逐步向多品类延伸。
如今，大同的药品、忻州的法兰、朔州的陶瓷、晋中的玻璃器皿、吕梁的核桃等山西特色产品也搭乘中欧班列走出国门。回程班列中，木材、纸浆、电解铜、棉纱等货物日渐丰富，为“一带一路”沿线各国企业拓展了更为广阔的中国市场，辐射带动效应显著增强。
下一步，中国铁路太原局集团有限公司将充分发挥中欧班列集聚效应，加密班列开行频次，更好服务“一带一路”建设，为山西加快转型发展提供有力的现代综合交通运输体系支撑。