共享单车运维员 当好市民“车保姆”

本报记者 王钰钦
　　
　　 二维码被涂鸦、座椅遭到刮破、车锁被堵塞、车辆上私锁……这些在共享单车上屡见不鲜的人为破坏行为，不仅为市民出行带来了诸多不便，也为共享单车带来了巨大运维压力。作为共享单车运维员，无论刮风下雨还是酷暑严冬，都需像“保姆”一样，细心呵护着共享单车的“健康”，让市民享受出行便利。春节假期，记者采访了哈啰单车运维人员李福民，体验他的日常工作。
　　
　　每天要做三项工作
　　
　　 今年52岁的李福民是土生土长的太原人，2019年加入了哈啰单车运维人员的行列，主要负责太原市双塔西街到长风街区域的共享单车秩序停放工作。为了让外地同事能回家过年，李福民第一时间报名参加了春节运维值班。
　　 19日早上，像往常一样，李福民准时抵达站点，迅速完成打卡和换装的准备工作。8时整，开早会。早会大约10分钟，相关负责人会总结前一天的工作情况，再把当天需要紧急处理的工作内容传达给大家。
　　 开完早会，李福民拿起装满工具的袋子，出发了。袋子里面有螺丝刀、尖嘴钳、清洁剂等工具，他还带了一个袋子，里面是颜色各异、作用不同的毛巾。
　　 李福民的日常工作包含3个部分：整体运营及维护共享单车，处理城管下发的待处理事件，寻找失联单车。
　　 这份工作，不需要很强的专业技能，但需要有责任心、抗压能力和团队协作精神。每次摆放车辆时，他都会提醒用户文明停车，“我会告知他们尽量把车停在规定区域，有的人看到我在整理车辆，也会按照我摆放的样子来停车。这些年，大家文明停放的意识都有提升，车辆停得整齐了许多。”李福民如是说。
　　
　　把重复做到细致
　　
　　 8时20分许，李福民来到他负责的片区，“满血”投入工作。“我上班后第一件事是巡街。”李福民介绍，他首先要骑着单车在辖区内巡视，逐一查看每个停车点位，把车辆摆放整齐。
　　 工作时间里，他的手机总会不停闪烁工作群的信息。8时40分许，他收到一条来自数字城管的单车堆积处理信息，便立刻赶往堆积点，去维持单车秩序。“我每天大概能处理十几条这样的紧急事件。”李福民看到一辆贴满广告的单车，便掏出随身携带的5块毛巾，一块擦拭车子上半部分，一块擦拭下半部分，一块擦车筐，一块清除车上乱张贴的“牛皮癣”小广告，还有一块备用。
　　 擦车是比较耗时的环节，车把、车座、脚踏板、车灯全部要擦一遍，偶尔遇到车上贴有“牛皮癣”小广告，还要用专门的清洁剂清理。擦完车后，他又例行检查了刹车片、车把、车铃、螺丝。检查过后，他把车子摆放整齐，车头方向一致，又拍摄3至4张不同角度的照片上传至系统。记者发现，李福民整修一辆车大概只花费了5分钟时间。
　　 李福民表示，除了日常维修，偶尔发现车辆有损毁、车座丢失等情况，也要及时处理。“平时我们会随车携带备用车座，发现遗失车座，就及时补上。或者车子坐垫被划破了，也会补上坐垫贴。”
　　 3年的时间，李福民每天面对着共享单车，对单车运维工作相当熟练。单车每天被风吹日晒雨淋，大到车座、轮胎、扶手，小到车上的每一颗螺丝钉，都需要有人专门管护。共享单车运维人员就是 “车保姆”，在市民享受“最后一公里出行”便利的背后，离不开他们的辛勤付出。
　　 “我家就是本地的，随时都可以和家里人团聚，像春节这样的节假日我多工作两天，其他外地的同事就可以多回家两天。大家在外都不容易，春节是大家都期盼的传统节日，如果我来值守，其他外地同事能在家过个好年，对我来说这个年过得也很有价值和意义。”李福民说。