□本报全媒体记者 王晓磊 本报通讯员 叶春苗 袁悦悦
道路交通事故纠纷直接关系群众生命财产安全与社会稳定。高效公正地化解“车轮上的纠纷”，是构建共建共治共享社会治理格局的重要支撑。近年来，新郑市法院坚持问题导向，聚焦道路交通事故纠纷类型化特点与化解痛点难点，以“专业、高效、便民、共治”为核心，健全专业审判机制、深化多元协同治理、做实司法便民服务，打造特色司法化解品牌，为文明交通、平安出行筑牢司法屏障。
专业赋能 精审快结践初心
针对道路交通事故纠纷法律关系复杂、专业关联性强、司法鉴定依赖度高、当事人诉求迫切等特点，新郑市法院从法庭设置、流程优化、文书制作等多维度发力，推进专业化、集约化审判。
2022年5月，该院明确城关法庭为道路交通专业法庭，择优选派骨干法官审理此类案件，实现“专人专审、专庭专办”，筑牢专业审判根基；全面推行要素式审判、表格式法律文书，精简庭审流程、压缩办案时限，大幅提升庭审效率与文书制作质效，让当事人“少跑腿、快办事”。针对道路交通案件同质化、批量化特征，该院创新推出“保险公司定向集约”审理模式，对涉同一保险公司的案件统一排期、集中调处，通过庭前集中证据交换、批量要素审查，实现类案快审快结。
2025年以来，该院新收道路交通损害赔偿案件2237件，审结2089件，以专业高效审判切实保障了当事人的合法权益。
多元调解 情理兼顾解民忧
新郑市法院坚持“调解优先、调判结合”原则，积极吸纳退休法官、资深人民调解员等力量加入调解队伍，将调解工作贯穿诉前引导、诉中审理全过程，并进一步简化办事流程、减轻群众诉累。
调解过程中，法官与调解员注重情理兼顾，既讲清法律底线，又传递司法温情。在该院城关法庭法官李慧凤调处的一起涉未成年人道路交通事故纠纷中，一名12岁学生骑电动自行车与行人相撞后受伤，双方就责任划分和赔偿金额僵持不下。为妥善化解矛盾，李慧凤邀请经验丰富的退休法官共同调解，围绕未成年人监护责任、事故过错比例等方面耐心释法明理，细致权衡双方诉求，最终促成双方达成和解。
2025年以来，该院道路交通事故纠纷案件调解率达43.2%，以调解、撤诉方式结案1141件，实现了法律效果与社会效果的有机统一。
联动共治 凝聚合力筑防线
新郑市法院打破“单打独斗”的办案模式，主动加强与公安、保险行业协会、司法鉴定机构等部门的协作，建强常态化联动机制，织密共治“一张网”，从源头上提升道路交通事故纠纷治理效能。
该院与市交通警察大队建立常态化会商、信息共享、联合调解机制，统一事故责任认定标准、赔偿裁判尺度和办案流程规范，推动矛盾纠纷源头预防、前端化解。
在司法鉴定环节，该院自2025年起全面推行诉中鉴定程序法定化，严格规范鉴定申请时限，明确逾期视为放弃权利。鉴定机构由双方协商选定，协商不成的由法院依规指定，鉴定人员须签署诚信承诺书以压实责任。同时，该院严格把控重新鉴定审查关口，对存在瑕疵的鉴定结论，要求补充完善；对存在实质性缺陷的才准予重新鉴定。
该院创新构建全流程履行保障体系。案件审结后，法官通过送达《自动履行告知书》，督促义务人按期履约，有效避免群众陷入“赢了官司难兑现”的困境。
该院以专业审判提质效、多元调解化矛盾、联动共治筑防线为抓手，切实守护群众合法权益、维护社会稳定，彰显司法为民初心，为推进基层社会治理现代化、构建共建共治共享格局提供了坚实司法保障。