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本报讯（河南法制报记者聂学强实习生刘李佳祎通讯员张富森张忠臣）“夏季行动”开展以来，按照公安部、省公安厅统一部署，我省高速交警闻令而动，尽锐出战，以雷霆之势纵深推进“夏季行动”见行见效。截至目前，我省伤亡事故起数同比下降54%，守牢了连续4年未发生一次死亡5人以上较大事故的安全底线。
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坚持问题导向 抓统筹谋划
面对暑期、假期、汛期“三期”叠加的复杂形势，省公安厅高速交警总队以影响夏季交通安全的高风险因素为切入点，对近3年我省高速公路夏季伤亡事故进行复盘剖析，找准事故高发时段的规律特点；找准涉及货车伤亡事故起数、死亡人数占比高等客观情况，旅游出行、货运物流、恶劣天气等突出风险；找准面包车超速超员，货车多拉快跑、疲劳驾驶、分心驾驶，夏季易发爆胎、自燃、暴雨、道路塌方等突出隐患，进行精准画像分析，研究制定全省高速公路“豫筑平安”夏季交通安全整治行动评价体系和《夏季行动任务分解》；通过成立专班组，每周点评战果、每月通报情况，召开4次专题讲评会，靶向施策清剿肇事隐患，切实提高了“夏季行动”的精准性、实效性。
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坚持科学用警 抓动态巡防
坚持警力跟着警情走，勤务跟着事故走。我省高速交警总队、支队、大队三级联动，动态分析交通安全态势，科学用警、精准布警，真正做到“白天见警车、夜间见警灯、站口见警力”。坚持视频巡查与机动巡逻结合，流动巡逻与定点值守互补，集中行动与专项治理并进，夜间、凌晨、午后3个重点时段加密路面巡逻班次频次，周四、周六启动高等级勤务开展统一行动，每天“一早一晚”机关派出四组警力下沉一线支援任务繁重路段，各支（大）队重点时段巡控力量保持主干高速“双幅双车”、支线高速“双幅单车”。坚持执法检查与精准查缉结合，开展两个波次的精准查缉行动和两次夏夜治安巡查宣防行动，始终对易肇事肇祸车辆保持严管高压态势。
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坚持久久为功 抓设施提升
近年来，省公安厅高速交警总队联合交通运输部门，大力推进中央混凝土护栏升级改造、出口路段标志标线完善、路面摩擦系数抗滑提升、恶劣天气高影响路段整治等安全防护设施建设工程，基本完成京港澳、连霍主干高速省管路段精细化提升任务，为事故预防“减量控大”打下坚实基础。
“夏季行动”开展以来，总队扎实推进“重大事故隐患专项整治2023行动”，联合交通、应急等部门，召开隐患排查整治联席会议120次，约谈企业60次，发出建议函471封，排查整治缺少防护设施或防护能力不足的桥梁隧道、互通枢纽和高速公路出口以及施工路段416处，维修维护声光电诱导设施160公里，增设安全防护设施102处，排查整治各类安全隐患1491处。
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坚持突出主题 抓宣传引导
我省高速交警坚持线上宣传与线下发动相结合，“播、报、视、网、端、屏、微”同频共振；组织开展应对暴雨、高温等恶劣天气安全驾驶知识科普，开展针对性提示警示，实时报道全省高速交警昼夜坚守护航、雨中疏导保通等工作；深入高速公路沿线村庄、企业等，开展“点对点”宣教。
自“夏季行动”开展以来，我省共通过高速交警自媒体矩阵和新闻媒体发布行动信息1860余条，制作宣传条幅880余条，电子显示屏滚动播出安全提示2.1万次，发放交通安全宣传扇、交通安全宣传包和宣传资料2.6万余份，曝光违法车辆4900余辆。