□本报全媒体记者刘洋范坤鹏
9月17日，走进洛阳轴承集团股份有限公司（以下简称“洛轴”）风电齿轮箱轴承智能工厂，车间里没有嘈杂的轰鸣。
AGV小车在5G网络调度下精准穿梭，机械臂起落沉稳，将数百公斤重的轴承外圈稳稳托起，送往下一道工位。一旁的数字孪生大屏上，12个加工岛的电流、温度、进给量实时跳动，从毛坯到成品，每道工序都在屏上留痕。
偌大厂房里工人寥寥。这是国内首家风电齿轮箱轴承“黑灯”智能工厂。
时间回到2025年5月19日。就在这座工厂里，习近平总书记指出，现代制造业离不开科技赋能，要大力加强技术攻关，走自主创新的发展路子。
嘱托如山，步履铿锵。
轴承被称为装备制造的“工业关节”。作为中国轴承工业的奠基者，洛轴72年只守着这一个主业。
全球最大22米辗环机全系列轴承、120米口径全向可动射电望远镜配套轴承在这里下线；自主研发的航空发动机轴承完成试制，助力全球最大货运无人机“长鹰-8”首飞；20+兆瓦TRB主轴承支撑全球首台20兆瓦海上风电机组并网发电，填补国内超大容量风机轴承的空白。洛轴也凭大功率风电主轴承获评国家制造业单项冠军。
数据见证洛轴成长：2025年，洛轴营业收入、净利润同比分别增长29.07%、120%；“十四五”期间主要指标比“十三五”实现翻番，增速领跑行业主要企业；2026年上半年营业收入实现平稳增长。
9月9日，深圳证券交易所上市大厅钟声响起，洛轴股份（301699.SZ）正式登陆创业板，开启企业发展的崭新篇章。
“参加全国先进制造业大会，现场学习习近平总书记就发展先进制造业作出的重要指示，倍感振奋。下一步，我们将坚持智能化、绿色化、融合化方向，提升产业链自主可控水平，围绕国家重大需求，建成国际领先水平的数智化高速列车轴箱轴承生产线、国内领先的海上风电轴承生产线等一批高能级智能产线，成为国内轴承产业从传统制造向数智制造转型的标杆。”洛轴党委书记、董事长王新莹话语坚定。