车过洛栾线（我在，我看，我记录）

　　□本报记者于涛

　　栾川县2024年共接待游客1650.03万人次，旅游综合收入119.15亿元，较上年同比分别增长9.36%、12.64%。文旅繁荣让这里的面貌焕然一新。路的通达也给当地带来了实实在在的效益。

　　10月2日，我结束采访，坐客车沿洛栾高速返回洛阳市区，在车内与乘客攀谈过程中感受到了他们在社会发展中的喜悦。

　　9时许，客车刚出县城，坐在我后面的外地游客王先生问：“师傅，到洛阳得多长时间？我还得赶高铁呢。”“3小时内保证到。”司机说。“3个小时真长啊。”车里的另一个乘客感慨。

　　“这还长？”坐在我旁边的史涛良是栾川县的一名导游，他立刻搭上话茬，“这高速没通之前，从栾川到洛阳得走一天。”

　　“嗯，现在确实方便多了。”王先生说。

　　车继续前行，穿过隧道，越过桥梁。路过陆浑水库时，史涛良说，你们看这有山有水，多漂亮。

　　我向车窗外面望去，群山之中，望不到边的水面，在阳光的照射下，一片金黄。车在动，观察景色的视角也一直在动，远山淡影，美不胜收。“这一路真美啊！”我感叹。

　　“这些美还算不上最美！”史涛良看了我一眼说，在栾川县提到美景，你得先想清楚去哪儿玩。老君山、鸡冠洞是5A级景区；4A级景区有8个，龙峪湾、重渡沟、养子沟……

　　2020年，栾川成功创建国家级全域旅游示范区。“走到哪儿，哪儿都有美景；走到哪儿，哪儿都能旅游。”史涛良越说越起劲。

　　车到伊川西收费站时，司机把车开下高速，停在一个路口。“不好意思啊各位，稍等一下，我帮顾客捎了一袋豆腐。”他把豆腐递给了在路口等待的妇女，又上车，重新出发。

　　车里，一位看上去年近八旬的大爷说，栾川的豆腐做得特别厚，还不容易碎。“除了豆腐，栾川的玉米糁、土蜂蜜、柿子醋等，来玩的人或多或少都会带走点儿。”史涛良说。

　　看来要想富，还是得多修路。交通改善，让“凉”资源“火”了起来，也让“土坷垃”变成了“金疙瘩”。

　　目前，栾川县高速公路交通网络格局已基本显现。截至2022年年底，全县公路里程达2020.602公里。其中有国省干线公路314.91公里，农村公路1656.8公里。

　　到站，下车。分别之际，史涛良笑着对我发出邀请：啥时候再来栾川了，一定带你好好看看美景。

　　“中！”我应道。