□本报记者龚砚庆河南日报社全媒体记者马青竹
9月28日早上6点，连霍高速开封段仍笼罩在秋日的薄雾中，河南交通投资集团有限公司开封分公司路产管理大队副大队长叶乾国和队员们已完成第一轮巡查。刚回到办公室，对讲机里又传来新的路况信息。“这就出发。”他利落地起身，动作间仍可见当年在部队时的影子。
1992年，21岁的叶乾国踏入军营，4年军旅生涯，他把忠诚、担当、坚毅刻进了骨子里。1996年退役后，他进入交通运输系统工作，一干就是29年。
“军装虽脱，军魂永存。”叶乾国始终保持着军人作风，被子还是叠成“豆腐块”，应急响应永远快人一步。
去年寒冬的一个深夜，连霍高速开封段发生货车侧翻事故。叶乾国带队赶到时，发现散落的货物堵塞了整个车道。他迅速安排人员设置警示标志，协调吊车，带头搬运货物。当时气温已是零下8℃，他却干得满头大汗。不到1小时，道路恢复通行。
工作29年来，叶乾国换了6个岗位，每个岗位他都从零开始，直到成为行家里手。
在永城收费站时，他通过细心观察，发现收费员找零钱的速度影响了车辆通行效率，于是便研究出“预找零”工作法——在车辆排队时提前备好小额钞票。这个简单的方法，让车辆通行效率提升了15%。
2022年9月，他调任高速通行费管理部门负责人。面对全新的业务领域，这位老兵又拿出了当年在部队接受新兵训练时的劲头——白天处理日常工作，晚上研读政策文件，不到3个月，他就牵头制定了一套收费管理规范。
在叶乾国看来，高速公路不仅是交通动脉，更是连接千家万户的纽带。
今年“五一”假期，一辆外地旅游大巴在开封路段发生故障。正在值班的叶乾国一边协调转运车辆，一边联系景区为游客开通绿色通道，处理完这些，他又帮助司机联系维修厂。
叶乾国深知，越是节假日，守护道路畅通的责任就越重。在交通运输系统工作以来，他有10多个春节是在高速路上度过的。
“我愿做一名永远的‘守路人’，守护好这份‘流动的幸福’。”叶乾国说。