投洽会，一面照见河南创新发展的镜子（言者无疆）

　　“河南投洽会既是一场国际交往的盛会，也是一面观照河南创新发展的镜子：河南正在大力发展枢纽经济，再造区位发展新优势，投资河南就是投资未来。”

　　□赵志疆

　　认识个新朋友，先聊天再交换微信，这是社交常规动作，但如果这个朋友是老外呢？

　　9月26日，第十五届中国河南国际投资贸易洽谈会在郑州国际会展中心开幕。作为河南对外开放的金字招牌，河南投洽会有三个最：它是省内规模最大、规格最高、最具影响力的国际性经贸活动。我去现场采访，结识了两位老外，其中印象最深的是个叫欧力的芬兰人，因为他的中文说得特别溜。

　　采访完了，跟我一起的记者掏出手机说，咱们加个微信吧？我还纳闷呢，老外也用微信吗？没想到，欧力马上掏出手机，爽快地答应了。这时候我才深刻地体会到，那些老外不仅仅把项目投在了中国，而且把自己也融入了中国。这里面的一个背景是，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”经过多年建设发展，有力地实现了河南与欧盟国家之间的双向奔赴、彼此赋能，已经成为共建“一带一路”的闪亮品牌。

　　就在本届投洽会前一天，也就是9月25日，马来西亚瑞亚航空开通郑州至吉隆坡货运航线一周年。不久前，在马来西亚吉隆坡举行了郑州—吉隆坡“空中丝绸之路”国际合作论坛。这一次，河南作为东道主，邀请马来西亚作为主宾国参加河南投洽会。从郑州—卢森堡到郑州—吉隆坡，这两条“空中丝路”能给河南带来什么呢？用一句话来总结，就是做大枢纽经济，做强经济枢纽。

　　郑州拥有传统铁路、新型高铁、现代航空、高速公路等多种交通运输方式，是国内重要的综合性交通枢纽。卢森堡是欧洲物流分拨的中心点，而马来西亚地处“亚洲十字路口”，是进入东南亚和中东等国家的重要门户。对于郑州来说，加强与卢森堡和马来西亚的合作，打通的不只是两条航线，而是两条密集覆盖全球重要经济体的“空中丝路”。以“双枢纽”项目为抓手，郑州正在全球化布局航空物流网络，积极打造全球供应链枢纽。

　　高速路网即将突破1万公里，“米”字形高铁通达八方，“空中丝路”畅联全球，内河航运全面起势……河南素有九州腹地、十省通衢之称，具备在全国统一大市场建设中成为枢纽支点的良好条件和综合优势。地处众多经济带交汇处，郑州紧抓全球产业布局新机遇，推动内陆物流、贸易、投资、技术创新协调发展，积极打造横贯东中西、联结南北方的对内对外经济新走廊。

　　河南投洽会既是一场国际交往的盛会，也是一面观照河南创新发展的镜子：河南正在大力发展枢纽经济，再造区位发展新优势，投资河南就是投资未来。