□本报记者康亚飞
“真巧啊，你也来追地铁。”
12月27日早上7点多，记者在试乘郑州地铁7号线时，与一个大学生模样的男孩打招呼，这是记者与他的第二次相遇。他扛着相机，背着黑色双肩包，穿着运动夹克，一身装扮与第一次相遇时别无二致。
上次我们相遇时，是11月30日，郑州地铁6号线一期东北段开始初期运营，他正将镜头对准列车按下快门。
“你好，我叫张航宇，在河南大学上学，今年上大三。”做着自我介绍的张航宇有些腼腆，呵呵一笑，扬了扬肩上的相机，“这几年，每次地铁新线路开通，最忙的就是它了。”
张航宇是郑州地铁最早的乘客之一。2013年，郑州地铁1号线开通运营，10岁的张航宇跟着妈妈第一次乘坐地铁。站在偌大而崭新的地铁站里，感到一切都是那么新奇，望向隧道深处，明亮的光伴随轰鸣声沿着轨道飞驰而来，地铁带来的震撼令他着了迷。自那一刻起，地铁与他的成长一路相随。
看郑州、广州，游北京、天津，探长沙、武汉……长大后，张航宇的出行总是伴随着拍摄，地铁列车、站台是他镜头里独特的风景。“我用两年时间，走了大大小小13个城市，光地铁照片就拍了1万多张。”张航宇自豪地说。
每拍完一组照片，张航宇就会从中挑选出最满意的几张发到网上、制成影集、绘成图鉴。最近几年，他还做起了B站UP主，发布的地铁相关视频累计播放量超240万次。
无人驾驶有何优势，郑州地铁最神秘的终点站，每个城市的地铁线路规划特点，线路站名里暗藏的历史文化故事……聊起地铁，张航宇打开了话匣子，滔滔不绝。在他眼中，地铁站就像城市藏宝盒，从报站广播、车身涂装、地铁标志，到车头车型、线路设计、应用技术，每个城市的地铁都有独特的气质，“追着地铁跑”为他的创作提供了源源不断的素材。
“地铁站是我享受生活的场域，不同的车型、四通八达的线网，你能感到时代在向前快跑，这种地铁漫游，何尝不是一种别样的‘看世界’呢？”张航宇说。