扛牢责任抢抓机遇奋力推动内河航运实现高质量发展

　　内河航运作为综合运输体系的重要组成部分，相较传统公路运输，具有运能大、成本低、占地少、能耗低、污染小等诸多优势。

　　为构建综合立体交通运输体系，补齐航运短板，降低社会物流成本，2022年5月，河南省出台《河南省内河航道与港口布局规划（2022—2035年)》，提出了“一纵三横九支”的航道布局和“2+10”的港口布局。2023年9月，省政府印发《关于加快内河航运高质量发展的意见》，提出统筹航道建设、港口建设、产业培育，加快推进内河航运发展，2023年9月9日，全省内河航运高质量发展推进会议召开，强调要推动内河航运高质量发展，加快构建中原出海新通道，全面实施内河航运“11246”工程，计划用3—5年时间，实现港口货物年吞吐量突破1亿吨、项目投资1000亿元、通航里程达2000公里以上，打造淮河、沙颍河、沱浍河、唐白河4条通江达海集疏运新通道，建成周口港、信阳港、漯河港、平顶山港、南阳港、商丘港6个现代化港口，构建一条从中西部经河南、安徽、湖北等地到长江经济带、长三角世界级港口群的大运量、低成本、绿色化的出海大通道。

　　河南交投集团作为省内重大交通项目投融资主体，按照省委、省政府战略部署，扛牢责任，抢抓机遇，乘势而上，奋力推动内河航运实现高质量发展。

　　一是树牢项目为王理念，扛牢主体责任。河南交投集团聚焦实施优势再造战略，全面加快战略转型，积极构建综合交通投融资平台、现代物流投融资平台、交通资产运营平台、交通科技创新平台等四大平台，着力打造高速公路、内河航运、新能源、现代物流、产业发展、科技创新、金融服务等七大板块业务；将周口港中心港区项目开工建设作为2024年八场硬仗之首，高起点谋划、高标准建设、高效率推进，在不到半年的时间内，相继完成项目立项审批、初步设计及先行用地审批工作，于4月3日开工建设。未来周口港中心港区将打造成具备一流港航基础设施、一流航运技术装备的现代化、智能化、专业化的集装箱专业港口，成为国内先进的高度自动化内河集装箱港口和全国示范性多式联运枢纽。

　　二是发挥规划引领作用，一体统筹实施。按照《河南省内河航道与港口布局规划（2022—2035年）》，将港口总体规划和城市、产业、土地、环保等规划衔接起来，差异化进行港口设计，真正让港口成为承接产业转移、吸引要素聚集的支点，让航道成为造福沿线群众、带动经济发展的黄金水道；积极导入临港产业，与周口、平顶山和漯河签订合作协议，充分发挥河南交投集团产业链和业务板块的协同作用，加大对临港经济的培育扶持，支持鼓励所属物产、养护、物流、新能源等板块在临港区域开展业务，推动“港产城”深度融合发展。

　　三是坚持高标优质推进，加快项目建设。在集团层面，实行工作周报、半月调度，建立了有效的执行反馈机制；在项目层面，实行日报制度、紧盯坐催，确保信息的有效传达和沟通。针对重大问题、关键工作，专题召开会议进行研究，制定方案加快推进。周口港中心港区项目涉及面广，拆迁难度大，河南交投集团积极筹措并及时到位拆迁资金，用不到一个月时间实现平稳拆迁、和谐拆迁，地上附属物全部清除，刷新了重大项目征地拆迁工作进度。

　　四是推进绿色智慧建造，推动转型发展。在周口港中心港区项目，对房屋拆迁后的建筑废弃物进行破碎回收，变废为宝、二次利用；临时占地与永久征地相结合，施工道路与永久道路相结合，永临结合、节约土地；临时用房全部采用集装箱式成品房，循环使用、低碳节约；原有树种全部原地利用或就近移栽，保护环境、减少浪费。构建清洁用能体系，周口港中心港区项目配备光伏发电装机容量7.9MWp，实现港区作业绿电自洽，在临港区域规划光伏、风电等新能源设施，船舶靠港全部使用岸电。与宁德时代签订战略合作协议，加快推动超级充电站、集卡换电、储能、船舶岸电等应用场景落地。围绕智慧港口建设，与华为公司签订战略合作协议，提出智慧港口技术解决方案。

　　加快推进内河航运事业发展，构建安全畅通、绿色低碳、智能高效的现代化内河航运体系，推动水运通江达海、中原城市群深度对接长三角，是现代化河南建设的重要支撑，河南交投集团将在贯彻落实省委、省政府战略部署中提升站位，找准定位、争先进位，推动河南省内河航运产业向更高水平、更深层次、更广领域迈进。