建设淮河流域最大船艇制造基地（聚焦全省第十二期“三个一批”项目建设）

　　□本报记者卢松刘宏冰

　　千里淮河，在润泽两岸百姓的同时，也带来了淮滨造船业的发展和兴盛。从小木船、水泥船，到钢质货轮、游艇，淮滨县造船业如今正在实现从传统滩涂露天整体造船，到主流分段化、模块化、区域化现代造船的历史性嬗变。

　　4月3日，全省第十二期“三个一批”项目建设活动信阳分会场活动，在淮滨县内陆临港船艇装备制造产业园项目工地举行。

　　作为省“双百工程”，内陆临港船艇装备制造产业园项目总投资120亿元，分三期建设，是助力信阳加快培育千亿级临港产业集群，促进淮滨“港产城”融合发展的重大项目。

　　在此之前，淮滨县已引进建成应急船舶制造水上救援产业园、金隆诺宝游艇孵化园等项目，有效填补了信阳应急船舶制造和游艇产业空白。

　　当日开工兴建的内陆临港船艇装备制造核心区建设项目，一期投资12.5亿元，主要建设船体联合车间、分段装焊车间、涂装车间、分段堆场及预舾装场、舾装综合车间、拼装船台、船舶下水滑道及港池等。

　　“项目建成后，淮滨造船吨位将从目前最大单体2000吨位提升到5000吨位，年产能从100万载重吨增加到150万载重吨，年产值可达40亿元以上。”淮滨县临港船艇发展有限公司总经理胡尧说。

　　淮滨县临港产业集聚区服务中心党组书记杨勇表示，去年集聚区累计完成船舶生产620艘。如今园区240个船台座无虚席，今年上半年造船订单已经排满，产业发展呈现出强劲态势。

　　“我们将一手抓全县造船企业资源整合，一手抓上下游重点企业招引入驻，深入推进苏州信阳对口合作，推动实现船艇建造、修造、配套链式发展，全力打造淮河流域最大的船艇制造基地。”杨勇说。