AI护航 光储充电充得放心、用得安心

已建成投用的超充站

本报讯（记者 覃岩峰 通讯员 洪梦婷 文/图）“气温起伏不定，电池最容易出状况，以前充电总捏把汗，就怕充着充着出意外。”3月19日，在郑东新区新发展特来电圃田嘉园光储充放检超充站内，网约车司机王师傅盯着屏幕，看着电池状态实时监测的数据松了口气，“现在这站不一样，自带AI检测，充着心里踏实。”这一场景，正是郑东新区落实国家能源安全战略、以新质生产力赋能民生实事的生动缩影。

这个去年投用的超充站，是郑东新区首个搭载AI算法的充电站点。它紧邻圃田嘉园大型社区，周边租房价格实惠，每天都有数十辆网约车、社区居民车以及到列子祠游玩的车主前来充电。

今年3月，财政部、工信部、交通运输部进一步启动2026年县域充换电设施补短板试点工作，鼓励绿电应用与智能有序充电，推动充换电网络向更深更广处延伸。在国家政策强力引导下，郑东新区以充电基础设施建设为抓手，用高效服务、精准举措破解充电难题，让新能源车主在家门口、商圈内、出行途中等关键场景，随时随地都能“一键”实现充电自由。

为破解充电基础设施建设中的痛点难点，郑东新区坚持“市场主导、政府护航”的工作思路，充分盘活辖区停车场资源，明确“谁投资谁受益”的原则，引导企业自主投入建设运营，既减轻了财政负担，又激发了市场主体活力。作为全程服务保障的“主力军”，郑东新区建设局城市更新专班主动靠前、精准发力，一方面做好政策宣传、备案指导、审批提速等服务，为企业开通“绿色通道”；另一方面主动帮企业对接争取建设运营补贴资金，指导企业完善安全运营、应急处置、定期巡检等规范流程，全程不设卡、不拖延，全力推动充电基础设施快速落地、早日投用。

在全方位服务保障下，郑东新区充电基础设施建设成效亮眼。截至目前，全区公/专用充电桩累计建成1815个，个人桩建成16454个，公/专用充电桩超额完成357个，此项2025年民生实事任务全面超额完成。充电设施重点覆盖居民集中区、商业综合体、交通场站等高频使用场景，有效解决了群众长期反映的充电难、排队久的操心事、烦心事，让市民出行更添底气。

安全充电是民生底线。郑东新区建立政府统筹、企业主责、基层排查的三级管控机制，累计整改隐患30余处，实现安全隐患动态清零。例如，马楼社区充电站获评省级社区类驻地站示范项目，全区充电设施安全管理经验在全市推广，让市民充得放心、用得安心。

从普通快充到光储充一体化，从零散布局到全域覆盖，郑东新区充电基础设施建设不断升级。以十里铺光储充一体站为例，该站点配备60个充电车位，集成光伏发电、储能、超充功能，可同时满足60辆车充电，既是便民补能站，也是绿色低碳示范项目。

从“找桩难”到“就近充”，从“慢充等”到“快充行”，充电便利的背后，是郑东新区城市运行效率的提升，是民生幸福感的积淀。