7月8日，南召县碳酸钙货运专列整装待发。本报通讯员 陈燕 摄 本报讯（通讯员 陈燕）7月8日，汽笛长鸣，满载优质碳酸钙产品的货运专列自南召发车，沿焦柳线奔赴东部制造业集中区域。 此次定制碳酸钙货运专列顺利首发，既是南召县立足“中原钙都” 资源禀赋、加速把资源优势转化为产业竞争优势的关键举措，也是市物流产业发展中心盘活存量铁路资源、打通大宗货物外运新通道的标志性成果。专列常态化开行后，将持续赋能南阳百亿级碳酸钙产业集群，充分释放“点石成金”产业潜力，为全市经济深度融入新发展格局注入强劲动能。 南召是全国四大重质碳酸钙基地、中部规模最大碳酸钙生产基地，境内方解石总储量超10亿吨，可开采储量6亿吨，矿石纯度、白度指标位居国内前列，素有“天然钙仓”之称。深耕碳酸钙产业40余年，当地已搭建起涵盖矿山开采、粉体加工、高端改性材料生产的完整产业链，集聚碳酸钙相关企业264家，各类粉体年产量超1300万吨，产业年产值突破80亿元；立邦、三棵树等行业龙头企业相继落地，产品持续向纳米钙、功能母粒等高附加值品类迭代升级，完成从“卖原石”到“造精品”的价值蝶变，是南阳县域特色产业亮眼名片、百亿级产业核心增长极。
物流运输难题，长期是制约当地碳酸钙产业扩容提质的核心堵点。此前南召碳酸钙外运高度依靠公路运输，以发往山东济宁的主干线路为例，公路吨均运费约130元。受高速限行、极端天气、（下转02版）