本报记者 贾林伟 陈杰超
红英一树春来早，独占芳时。
在2025年12月25日发布的河南省首批制造业转型升级试点县（市、区）名单中，淅川县赫然登榜，是我市唯一的上榜县。
事实，靠数据佐证。淅川规上工业企业总税收，从2022年1.2亿元到2025年2.33亿元，增长94%。汽车零部件规上企业总产值，从2023年26亿元到2025年51.5亿元，增长98%，成为全县工业增长主引擎。同时，全县规上工业综合能耗下降32.7%。一升一降，凸显淅川工业发展质量之高。
一马当先看淅川：在县域经济数字化转型道路上，何以高端化突破、智能化转型、绿色化提升。
从一支减震器的国际化之路看—
产业向智 “链”就集群
“哪里有汽车，哪里就有淅减。”淅减，即南阳淅减公司。
每每看到这句宣言，37岁的马强总觉浑身是劲。2020年春，这位吉林大学硕士研究生“心怀崇敬”，入职名噪天下的淅减公司。
2011年3月31日，淅减公司以“蛇吞象”的勇气，并购意大利拥有105年历史、曾经的欧洲最大、世界第三减震器制造商——威奥斯图公司，一举打破国际技术壁垒，并进入成熟的欧美市场。
同年11月，淅减公司在香港证券交易所主板成功上市。
国际化，从此冲刺加速。依托在南阳、上海、意大利等地设立的研发中心，淅减公司产品从单一减震器向悬架系统转化，不断提升电控和智能电控产业化水平，将国际市场占比增至25%。
2020年，科班出身的马强，全身心投入减震器生产智能车间建设。第二年，一号线建成，AI与自动化的配合下，18秒即可完成一支减震器的组装。再一年，二号线完工。
在成功攻克电控智能悬架系统（ADS）等“卡脖子”技术填补国内空白之后，淅减公司目前已具备年产100万套的研发和生产能力，在全国市场占有率达21.6%，减震器行业排名全国第一、全球第七。
龙头昂起，龙身腾跃。围绕淅减公司配套，一条汽车减震器全产业链，在淅川隆起成高地。
南阳浩帆车辆部件有限公司，前身是南阳齿轮厂，2011年迁至淅川，现已发展为旗下5个子公司、8大业务板块的多元化集团公司。总经理张帆介绍，去年销售收入达4.6亿元，取得史上最佳业绩。
南阳胶联时代公司，主打汽车空气弹簧，行业排名前五，2025年产值5.6亿元，实现“三连增”。
南阳林吉特金属制品有限公司，主打汽车副车架，去年产值4.96亿元，增长超40％。（下转02版）