内乡金冠公司智能充电桩装配车间。 本报记者 张 兰 摄 本报记者 吕文杰 张 燃 超级快充桩充电有多快？
答案是，充电5分钟续航最多300公里。
12月4日，记者来到内乡金冠电气股份有限公司（下称内乡金冠），一台台快充桩经过安装、测试、包装等环节，顺利“走下”生产线，等待在厂区的卡车把这一批产品拉出厂区、发往市场。
“从慢充进化到快充、超级快充，一辆新能源卡车的充电时长从以前的近10个小时缩短到目前以分钟计。”指着刚刚下线的充电桩柜体，内乡金冠经理薛海涛说，这款产品充电快捷、结实耐用，可在零下40℃极寒至85℃高温等极端环境下工作。
党的二十届四中全会公报10次提到“科技”，明确提出“加快高水平科技自立自强”，并将科技自立自强水平大幅提高列入“十五五”时期经济社会发展的主要目标之一。内乡金冠加大科研力度，研发出在矿场、荒野等艰难环境下使用的充电桩设施，瞄准商用车，尤其是重型卡车大功率充电的市场需求，开发出320kW—480kW重型卡车专用快充桩以及360kW—1920kW超级快充桩产品。
重型卡车充电是未来发展的一个趋势，今年河南新能源重型卡车新增注册4091辆，已经突破1万辆。今年6月，国家发展改革委、国家能源局等部门印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》。其中最受关注的是，提出要超前布局大功率充电设施，到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台。
“超前布局”体现在金冠智充布局的线路上——越是重型卡车跑得多的路线，金冠智充的站点就布得越密，无论是跨省运煤的国道干线，还是短途运建材的产业走廊，（下转02版）