本报讯 （通讯员郭春林）近段时间以来，市交通运输综合行政执法支队立足职能定位，以“协同化、精准化、源头化、常态化”为抓手，统筹推进治超各项工作，有效遏制超限超载违法行为，筑牢交通运输安全防线。
深化部门协作，凝聚执法合力。市交通执法支队坚持“联勤联动、优势互补”原则，深化部门协作机制，坚持“全市一盘棋”思路，联合工信、公安、市场监管等部门下发了《全市“百吨王”货车专项治理工作方案》，召开了动员部署会和推进会，明确职责分工、执法流程及信息互通要求，构建“信息共享、联合执法、同步处置”工作体系。
强化路面管控，织密执法网络。依托公路超限检测站和治超非现场检测点，采取“固定+流动+定点布控”相结合的方式，严查违法超限货车。突出重点路段治理，将跨铁、跨高速、跨南水北调渠桥梁及矿产大县、货运通道纳入重点整治范围，累计开展联合执法150余次。中心城区常态化开展渣土车、重型货车夜查行动，形成全天候严管态势。积极主动与相邻省市执法机构协作，在区域交界、重要路段，开展跨区域联合执法行动，打破地区壁垒，形成区域共治格局。截至目前，查处违法超限超载货车2700余台次，其中大件运输违法车辆140余台次、“百吨王”100余台次，卸货6万余吨。
科技赋能执法，精准打击违法。加强与交警部门数据共享，充分运用治超非现场执法系统、视频大数据平台和集成指挥平台等科技手段，实现对涉牌涉证、逃避检测等违法行为的精准识别与查处，推动治超工作从被动应对向主动预警转变。今年以来，通过非现场执法系统查处违法超限车辆3200余台次。
压实源头责任，推动全链治理。支队坚持“治超先治源”理念，将源头治理作为治超工作核心，严格落实“一超四罚”制度，联合交警部门，对查获的超限车辆倒查所属企业、装载源头、改装企业，推动执法由路面向源头延伸。警示约谈源头企业93家，处罚源头企业68家，吊销从业资格证2人次、营运证4台次。其中，依据《安全生产法》严厉处罚7家“百吨王”所属企业，从源头减少违法超限超载行为发生。
推动思教融合，筑牢安全防线。支队将交通运输安全教育与治超执法深度融合，提升全社会治超安全意识。执法检查现场，执法人员“即时宣传”，通过“以案释法”方式，向货运司机讲解超限超载对车辆、道路及人身安全的危害，结合近期典型案例，引导司机自觉抵制超限超载行为。组织执法人员深入辖区源头企业开展法律法规政策宣讲，压实企业安全生产主体责任。同时，利用新媒体发布治超政策解读、执法动态，让治超知识“触手可及”，营造“人人关注治超、人人参与治超”的良好氛围。②6