企业是经济建设的主力军，交通是经济发展的先行官。为认真落实市委书记朱是西提出的“坚持干成事是硬道理、高质量发展是硬道理，推动市管国有功能类公司尽快破解发展瓶颈、持续做大做强，更好服务中心城区振兴崛起，助力现代化省域副中心城市建设”的要求，实现“建强副中心、奔向新辉煌”和“保8争9”目标，南阳交通建设投资集团有限公司（以下简称南阳交投集团）立足市管国有功能类公司定位，围绕主责主业，聚焦市场化运作，以做大做强企业为着力点，以项目带动、融资驱动为抓手，走出了一条既有时代底色、又有交投特色的发展道路，各项工作迈进了发展快车道。
今年以来，南阳交投集团认真学习党的二十大精神，全面贯彻习近平总书记视察南阳重要讲话重要指示，深入落实省委“两个确保”“十大战略”和市委“一二三六十”工作布局，紧扣我市“三区一中心一高地”战略定位，坚持党建引领，集中精力拼项目、拼融资、拼发展，各项工作不断取得新突破。伴随着鸭河快速通道、唐河复航（一期）、方唐高速等项目的快速推进，南阳交投集团在与南阳发展战略同频共振中亮点纷呈，助力南阳高水平建强现代化省域副中心城市和全国性综合交通枢纽城市跑出加速度、跨出高质量。
为展示南阳交投集团锚定经济增速“保8争9”的目标任务，深入谋划、起手布局、高效落实，在各个领域取得的优异成绩，本报即日起推出“南阳交投集团勇担当 挑大梁 拼出一个新南阳”系列报道，敬请关注。
统筹 张海波 执行 文廷勋 扈 玲 文/图 蔡丹青 洪 塔 谢 康
2023年1月18日，鸭河快速通道全线通车，有效提升了区域交通便利度，为南阳建设“十字三环六放射”立体交通格局开了头、破了题；
2023年7月10日，省交通运输厅通报全省高速公路建设项目进展情况，方唐高速半年完成投资16.2亿元，完成比例在全省41个在建高速项目中位列第三；
2023年8月10日，全省水运基础设施建设推进会在南阳召开，全省25个市县的有关负责同志，共同观摩了唐河省界至社旗航运工程（省界至马店段）郭滩梯级枢纽，学习了解我市航运建设方面的先进做法；
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漫步南阳，这些闪耀的“城市名片”、民心工程背后，有着同一个力量之源——南阳交投集团。
牢记嘱托、感恩奋进，大胆探索、“先行快跑”。近年来，南阳交投集团坚持高质量党建为引领，用“四个极限”求突破，以“四敢”精神开新局，增强拼争意识、强化结果导向，从高效推进重点项目到融资创新精准发力，从解放思想探索破圈到机制高效成果丰硕，“务实重干、敢拼能赢、善谋能成、创新发展”的交投人，见证了南阳交通基础设施建设的一次次飞跃，在做强做优做大国资国企、助力高水平建强现代化省域副中心城市的伟大实践中交出优异答卷。
党建引领
助推企业高速发展
事业兴衰，关键在党建。
南阳交投集团党委充分认识到，企业要实现转型发展，首先必须强“根”铸“魂”，坚持以高质量党建引领高质量发展，旗帜鲜明讲政治，理直气壮抓党建，奋力打造国有企业党建核心竞争力。
强化理论武装，补足精神之钙。把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神作为首要政治任务抓实抓深，坚持与开展“观念能力作风提升年”活动结合起来，与党组织“三会一课”和主题党日活动结合起来，与破解企业发展难题结合起来，确保有载体、可操作、见实效。集团领导班子发挥领学促学带学作用，上半年，党委第一议题学习14次；集团范围内举办党的二十大精神宣讲18场，受众453人次，开展学习贯彻党的二十大精神征文活动、党章临摹、党员政治生日、大别山党性教育培训以及党员示范岗、先锋队评选挂牌授旗等一系列活动，持续教育引导全体党员坚定理想信念、锤炼党性修养，积极把学习成果转化为指导实践、推动工作的强大力量。
扛牢“第一责任”，建强战斗堡垒。坚持企业发展到哪里、党的建设就跟进到哪里、党支部的战斗堡垒作用就体现在哪里，新成立党支部7个，实现集团范围内党的基层组织全覆盖，深入推进“五星”支部建设，争创“五型”模范企业。积极探索实施“党建＋”模式，划分党员责任区、建立党员突击队、设立党员责任岗，在项目一线广泛组织开展技能比武、劳动竞赛等有声势、有特色、有成效的主题活动，让班子挑大梁、党员打头阵成为攻坚一线的常态。
项目为王
扩量增速挺膺担当
经济发展，关键在项目。
重大项目是稳定经济运行的“压舱石”、是推动高质量发展的“硬支撑”。南阳交投集团坚决践行“项目为王”理念，坚持项目建设为主、融资和外部协调为辅的“一主二辅”工作法，破局突围、克难攻坚，全力推动项目建设紧起来、冲起来、快起来——
存量项目快速推进。上半年，南阳交投集团承担的7个项目半年累计完成投资28.15亿元，占年度投资计划的56.6%，总体实现时间过半、任务过半。其中，焦作至唐河高速公路方城至唐河段完成省定年度投资计划的67.5%、市定年度投资计划的50.63%，位居全省41个在建高速项目第三名；唐河省界至社旗航运工程完成年度投资计划的79%，完成投资额占全省25个水运项目上半年投资完成总额的53.97%；鸭河快速通道6月底前已完成卧龙段交工验收和城区段竣工验收，目前已全部交付使用；G312线西峡内乡界至丁河段公路新建工程PPP项目完成年度投资计划的90.4%，已牢牢锁定“全年红”。
增量项目开篇破题。积极参与白河航运、唐河航运（二期）、嵩内高速、方南高速及桐邓高速等拟建项目的前期筹备工作，主动对接相关单位，配合开展项目筛选、尽职调查与可行性分析等工作，为项目落地落实、快速推进搭桥铺路。围绕拟建项目与多家有实力的央企和金融机构进行了深入对接，摸清了央企和金融机构关于项目合作方式、范围和边界条件，为下一步项目的推介和实施奠定了良好基础。
精准破局
拓宽渠道强化融资
项目破局，关键在融资。
南阳交投集团按照“规划好、配资源、融到钱、合规定、运营好、干成事、不出事”的原则，积极布局，精心谋划融资工作，通过深研政策、创新模式、优化结构，进一步盘活存量、做优增量、扩大总量，为项目建设强化资金支撑。
高效开展间接融资。与多家银行和金融机构深入对接，建立起稳固的战略合作关系，上半年完成间接融资35.3亿元。唐河复航项目农发行20亿元融资工作、方唐高速项目工商银行牵头组银团45亿元融资工作，正在持续跟进办理。
持续拓展直接融资。按照“资源变资产、资产变资本、资源资产化、资产资本化、资本证券化”的思路，充分利用资本市场融资渠道，优化集团融资结构。完成首单5亿元面向专业投资者非公开募集短期公司债券发行，为同时期河南地区AA+信用主体首单首发价格最低；中信证券和华安证券联合承销的不超10亿元非公开短期公司债、西部证券和申万宏源联席承销的首批不超过12亿元乡村振兴债、4亿元中兴信远保理ABS业务已提报交易所。
转型升级
解放思想探索破圈
做大做强，关键在转型。
南阳交投集团始终坚持“两个一以贯之”，腾笼换鸟、破旧立新，以内部管理的转型带动业务发展转型，奋力破解国有企业改革转型难题，积极落地集团公司强总部、二级业务板块公司精业务、三级子公司主落实“三级管理架构”，初步构建了竞争性运营、功能性运营、项目工程建设、资产管理“四大业务板块”，发展格局进一步拓展、发展后劲进一步增强、发展活力进一步迸发——
布局明确，架构清晰。经过长期实践探索，进一步加深了对平台公司发展规律的认识，在深入推进集团化转型过程中，逐步构建形成了“122345”的工作总体布局（“1”即党建引领，第一个“2”是党风廉政、安全生产两条底线，第二个“2”是目标管理、预算管理两个抓手，“3”是“集团公司强总部、二级业务板块公司精业务、三级子公司主落实”的三级管理架构，“4”是项目建设、资产管理、功能性运营、竞争性运营四大板块，“5”是资金、项目管理技术、数字化、人力资源、后勤管理五大支撑），进一步明晰了三级管理、四大板块、五大支撑之间的内涵与联系，明确了集团发展的方向与路径，增强了工作的系统性、协调性、整体性。同时，建立健全了“三会一层”治理结构，确立巩固了产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学的现代企业制度，建立完善了标准客观、全面准确、突出实绩、全员覆盖的绩效考核体系，初步形成了能上能下、能进能出、能增能减的人员市场化选聘、契约化管理机制。
生产经营，亮点纷呈。高速板块，南邓高速荣获2022年度全省高速公路运营管理进步奖、2022年度全省高速公路安全应急管理优秀单位、2022年度全省高速公路收费管理优秀单位、2022年度全省高速公路养护管理进步奖等奖项；内邓高速荣获2022年度全省高速公路运营管理进步奖、2022年度全省高速公路服务区管理进步奖等奖项。运输板块，集采与网络货运平台打通，内部工程建设土方供应、运输业务全面线上化，网络货运首单外部业务招投标、交通驾校智慧驾校项目建设均已完成。科技板块，“数字交投”顶层设计已完成，初步搭建了标准统一、平台赋能、高效运行、生态协同、数据驱动的“数字交投”结构模型，稳步推进南邓智慧高速、工程建设智慧管理平台、交通约车APP开发等项目。集采板块，商祺数贸已完成集采平台和商城系统初步搭建，已与国内50余家头部企业签订战略合作协议；同时，积极探索开展区块链和供应链金融等业务，被省工信厅确定为南阳唯一一家区块链创新应用试点项目，电子债务凭证“祺信”也正在系统部署。
行至半山不停步，船到中流当奋楫。“南阳交投将以高质量党建为引领，积极践行‘项目为王’理念，全力以赴抓项目，高效闭环抓落实。进一步强化‘今天再晚也是早，明天再早也是晚’的时间观念和‘没有快就没有好’的效率意识，发扬‘两步并作一步走，一天当作两天干’的拼争精神，全力推动重大项目全线突破、全面开花，确保季季红、全年红，为我市经济指标增速持续稳居全省第一方阵，在中国百强城市中持续争先进位不断贡献交投力量！”南阳交投集团党委书记、董事长师松立说。②8
方唐高速雏形初现
唐白河郭滩枢纽主体完工