全市高速公路总里程898公里、干线公路3835公里，均居全省第一位
全市新创建A级物流企业21家；省级物流“豫军”企业4家，占全省总数的1/9
今年一季度，全市实现社会消费品零售总额572.80亿元，增速高于全省平均水平0.4个百分点
?我市加快构建立体联网的综合交通体系，全国性综合交通枢纽城市初见成效。图为四通八达的宛城区溧河乡陈官营枢纽。②5 本报记者 崔培林 摄
本报记者 贾林伟 张苗苗
善战者，求之于势。势，聚能量，赢未来。
从优势到胜势，那是再造的力量。优势再造聚胜势，那是南阳的奋斗。
岁月有痕，标注着奋进的铿锵步伐：南阳，成功入选全国性综合交通枢纽城市、商贸服务型国家物流枢纽建设城市，顺利入围全国第三批绿色货运配送示范工程创建城市，奋力开辟豫鄂陕毗邻区域市场。
潜力再挖掘，资源再整合，能级再提升。
在省委省政府全面实施优势再造战略和高质量建设现代化省域副中心城市的背景下，我市重构交通枢纽能级、商贸物流体系、消费市场等方面的比较优势，推动交通区位优势向枢纽经济优势加速转变，打响南阳“老字号”品牌焕发消费活力，重塑南阳经济社会高质量发展新格局。
档级再提升：
从中原城市到全国枢纽
芒种时节，忙收忙种。
方唐高速社旗段，赵和庄枢纽也到关键时刻，跨周南高速工程万事俱备，钢箱梁顶推蓄势待发。社旗县交通运输局郭建自豪极了：“待到通车时，乡乡通高速，再也不是梦”。
公铁水航一体升级，融入全国大枢纽。全市上下强化通道交汇优势，打造全国性铁路货运枢纽、豫鄂陕交界地区航空货运枢纽、长江中游北部水陆联运中心，南阳实现了从中原交通枢纽到全国综合枢纽的突破。
公路网络，百尺竿头。
全市公路通车总里程3.7万公里，其中高速公路总里程898公里、干线公路3835公里，均居全省第一位。
高速开通，大道如虹。去年12月26日，历经5年艰辛，渑池至淅川高速公路西峡至淅川段、郑州至西峡高速公路双龙至西峡段建成通车。这两条新建高速公路，被媒体誉为推动豫西南发展的“快车道”。
高速在建，日夜兼程。除了方唐高速，全市在建高速还有3条：焦作至唐河高速汝州至方城段、渑池至淅川高速淅川至豫鄂省界段、南阳至邓州高速。全部通车后，全市高速将突破1100公里，继续领跑全省。（下转02版）