本报讯（记者刘彦君）7月7日，我市召开农村客货邮融合发展扩面提质工作推进会，我市交通运输系统总结前阶段工作成效，分析研判当前形势与短板，对下一阶段重点攻坚任务进行再动员、再部署、再压实，确保按期保质完成各项省定目标任务。
全速攻坚三级物流节点，筑牢标准化硬件底座。我市交通运输系统严格对标省级建设规范，7月底前完成全部站点设备安装调试，8月底前实现乡镇服务站全覆盖，9月底前90%以上村级点位达标投用，10月底前完成所有末端网点备案并实现数据100%录入省级监管平台。各县（市、区）交通运输部门要针对各自短板，采取切实有效措施，全力追赶进度。
坚持建运并举，搭建长效市场化运营体系。坚决破除“重建设、轻运营”倾向，选优市场化运营主体，理顺利益分配机制，畅通“农产品上行、工业品下乡”双向通道，9月底前全面建成县级智慧运营平台，实现全流程数字化监管。
做实要素保障，破除资金和体制机制障碍。我市交通运输系统强化资金保障，用足用好省级奖补政策，积极引导社会资本投入；各相关部门要主动靠前服务，在资金拨付、农产品产销对接、电商融合、网点共建、金融支持等方面形成合力。
对标先进创优，因地制宜打造市域特色模式。我市交通运输系统主动学习借鉴先进地区成熟经验，结合本地实际精准施策。山区县域重点破解偏远地区物流配送距离远、成本高、通达难等痛点；产业重点县域做强“物流+特色农业”融合模式；小型县域打造精简优质的运营体系，逐步形成可复制、可推广的三门峡特色农村客货邮融合发展模式。