深化联运改革 打造区域核心物流高地

    本报讯（记者刘彦君）2025年，市城乡一体化示范区（高新区）交通运输服务中心（多式联运办）紧扣晋陕豫黄河金三角区域协同发展大局，围绕“物流赋能开放、交通支撑振兴”核心目标，以三门峡至青岛港“五定”（定点、定线、定车次、定时、定价）乡村振兴班列为抓手，全力推动铁海联运发展，取得阶段性显著成效。

    该中心立足三门峡区位特点，积极构建贯通内陆、联通港口的铁海联运物流新通道，着力提供“一次委托、一箱到底、全程无忧”的集成化服务，有效破解区域外贸物流长距离、多环节、高成本的现实瓶颈。2025年累计发运外贸集装箱216标箱，运输货物超5000吨，实现货值逾9000万元，为黄河金三角地区特色产品开辟了稳定、便捷的出海通道，为我市提升对外开放水平、发展开放型经济奠定了重要的物流基础。

    在提质增效与模式创新上，该中心聚焦“物流+产业”深度融合，持续优化班列组织与运营方案，致力于构建以高附加值货物为主的运输体系，推动班列运营效率和品牌影响力稳步提升，2025年12月单月发运量创下历史新高；通过精准落实扶持政策、加快信息化服务平台建设，有效降低企业的综合物流成本；主动深入对接区域内70余家重点企业，持续深化与山东港口集团等战略伙伴的务实合作，推动物流供给与产业需求精准匹配、高效联动。这一系列实践，积极响应了中央、省、市关于多式联运“一单制”“一箱制”改革要求，使铁海联运成为服务本地及周边产业降本增效、拓展市场的关键助力。

    据悉，2026年，该中心将持续巩固并做强做优乡村振兴班列品牌，重点围绕“拓展联运网络、完善枢纽功能、深化产业联动”三大核心方向聚力攻坚，着力破解跨区域、跨运输方式间的衔接堵点，加快构建更加高效、便捷、经济、可靠的多式联运服务体系，全力服务我市打造区域核心交通物流枢纽的战略部署。