繁忙的施工现场 本报全媒体记者 黄志三 摄 本报讯（全媒体记者 黄志三）9月4日下午，南阳京宛大桥西端一派繁忙景象。起重机巨臂高悬，正将一榀榀预制小箱梁稳稳吊装至桥墩之上。不少市民远远围观这座未来城市地标的“成长时刻”。
京宛大桥是贯通白河两岸的“交通咽喉”，是中心城区“一环”闭合的关键节点。项目西起京宛大道与滨河大道交叉口，东至京宛大道与白河大道交叉口，全长1.97公里。桥梁采用钢结构三跨连续系杆拱桥，主桥宽50.5米，设计基准期100年。引桥总长约1.5公里，采用预应力混凝土简支小箱梁结构，满足双向8车道通行需求。项目以“锦绣山河”为设计主题，巧妙融入南阳独特的“艾文化”。建成后，将极大缓解中心城区跨白河交通压力，进一步拉大城市框架、提升城市能级。此次预制小箱梁吊装，标志着大桥正式转入上部结构施工阶段。据了解，项目总工期900天，计划2027年底全线通车。
“看着大桥一天天‘长’起来，心里特别踏实。”现场一位市民的话，道出了大家的共同期盼。这座承载着城市发展梦想与群众出行期盼的“民心桥”，正向着如期贯通的目标稳步迈进。③5