□本报全媒体记者 张戈
近日，市城区建设路文秀花园门口发生一起特殊交通事故，一辆厢式货车途经此处时，车顶不慎撞上向外伸展的行道树枝干，造成车辆侧翻。这场意外，让街边看似寻常的老法桐成为市民关注的焦点。
一树横斜 牵出城市新旧考题
记者实地走访看到，市城区建设路南侧法桐枝干舒展、树形独特，造成交通事故的那棵法桐斜伸向行车区域的主枝条，直径超过40厘米，距离地面最低处不足3米。园林部门工作人员介绍，这批树木树龄已超50年，当初为避让空中高压线，树木被定向修剪，经年累月形成了如今向外探伸的特殊形态。
相较于建设路的树形问题，人民路的行道树困境则源于城市发展。这批法桐栽种之初，道路通行范围较窄，随着城市扩容提质、道路多次拓宽，原本处于道路边缘的老树，如今紧邻非机动车道，个别老树树身微微向路面倾斜，与过往人车距离极近，日常通行存在一定隐患。
半个世纪扎根街头，这些法桐早已不是普通绿植。盛夏酷暑，连片树荫隔绝烈日，为市民打造天然清凉廊道，是老城区独有的生态底色与城市记忆。但树龄老化、道路更新带来的适配难题，也让老树陷入“便民”与“碍事”的两难处境。
市民热议 绿荫可贵安全为先
老树引发的街头争议，在市民中形成两种温暖又现实的声音，一边是对出行安全的牵挂，一边是对城市乡愁的珍视。
一些市民秉持安全至上的想法。常年骑行通勤的市民王女士坦言，每遇大风雨雪天气，途经人民路倾斜的行道树路段都会格外谨慎。“极端天气一旦出现枝干断裂、树木倒伏，后果不堪设想。”在他们看来，隐患树木必须及时处置、彻底清零。
更多市民则坚决反对简单粗暴的“一砍了之”。在建设路居住40余年的石先生说，这两条路的绿荫是城区难得的清凉秘境，是几代南阳人夏日生活的专属记忆。老树一旦砍伐，失去的不仅是一片树荫，更是城市沉淀的岁月温度。
不少网友主动梳理外地同类治理案例为本地建言献策。绍兴、苏州等古城在处理高龄倾斜行道树时，摒弃一刀切砍伐模式，通过专家勘验分级处置、钢结构加固、保护性修剪、建立一树一档常态化巡查等精细化手段，既守住安全底线，又留住城市古树群落。
精细施策 呵护绿意寻最优解
面对市民诉求和现实治理难题，我市园林部门坚持实事求是、分类施策，在安全保障与生态保护之间寻找最优解。
针对建设路部分枝干侵路、影响车辆通行的问题，园林部门已完成现场摸排研判，将根据道路通行实际和树木生长情况，开展针对性保护性整改，优化树形、清理碍行枝条，消除道路交通安全隐患，最大限度保留老树原貌。
针对人民路倾斜行道树，工作人员经过细致勘察确认，这批法桐树体稳固，暂无倒伏风险。此前，园林部门已为每一株倾斜树木建立专属管护档案，加密日常巡查频次，遇大风、雨雪等极端天气启动专项巡检，动态排查各类安全隐患。
我市中心城区有50年以上的法桐2550棵，主要集中在人民路、中州大道、建设路、车站路、新华路、七一路。这批法桐已纳入古树名木候补群落，是我市珍贵的城市生态资源，将长期纳入专业管护体系。园林部门表示，城市发展既要守住群众出行安全底线，也要珍视陪伴城市成长的绿色瑰宝，希望市民给予更多理解与包容，共护街头半世纪的岁月绿荫。③6