云悦读 2月2日，春运大幕正式拉开，南阳火车站内人声鼎沸却秩序井然。穿梭在候车厅与站台间的客运值班员张书贤，胸前的工牌被客流裹挟的风微微吹动，这是她职业生涯中最后一次值守春运。今年，她将光荣退休。
三十年寒来暑往，三十载春运坚守，张书贤的岗位始终在铁路一线。不同于其他值班员，她的大檐帽里总藏着一张叠得整齐的车次表，边角早已被反复摩挲得泛白。“车次多、时刻密，揣在帽子里，低头就能看，不耽误引导旅客。”她笑着抬手轻按帽檐，动作熟练。
清晨的候车厅寒意尚未散尽，张书贤已开始逐区巡查。帮老人拎起沉重的行囊，为迷茫的旅客指引检票口，用沙哑却清晰的嗓音提醒大家注意安全，每一个动作都透着从容与细致。春运的忙碌是常态，连续站立数小时、应对各类突发情况是日常，但她脸上始终挂着温和的笑意。
作为见证南阳火车站变迁的老铁路人，她亲历了绿皮车到空调车的升级，见证了人工检票到刷脸进站的迭代，唯一不变的是对服务的坚守。对讲机里的指令、站台的广播、旅客的问询，构成了她三十年工作的主旋律，如今这段旋律即将迎来尾声。
“三十年坚守铁路一线，今年是我最后一次春运在岗。”张书贤望着缓缓驶离的列车，眼中满是不舍。春运的暖流中，张书贤的身影格外动人。帽中的车次表记录着岁月流转，也见证着一位铁路人的初心与担当。③6