焦唐高速南阳段通车试运营我市高速通车总里程突破1000公里，位居全省第一

本报讯（全媒体记者 蔡丹青 谢康）12月28日，晴空万里，暖阳和煦。上午10时，随着车辆通过撞线点，缓缓驶入高速公路，S49焦唐高速南阳段顺利实现通车目标，转入试运营。这意味着我市高速公路通车里程在全省率先突破1000公里，通车总里程位居全省第一。 上午11时，在方城拐河站，一位刚体验过汝方段高速的车主王女士说：“这段高速修得真好，开通后，再往郑州或者湖北都近多了。” 同样对焦唐高速南阳段开通赞不绝口的还有家住唐河县祁仪镇的张宏旺，“以前枣阳到唐河没有高速，大巴、大货车都从我们这边走，把乡里的路轧得坑坑洼洼不说，晚上噪声还特别大，都休息不好，娃们在门口玩，我们也提心吊胆的，有了这段高速，以后就安静多了，也安全多了”。 据了解，焦唐高速南阳段是《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》中16条南北纵向通道中连通豫、鄂、湘的一条南北大通道，项目北起方城县拐河镇二郎庙村，向北连通平顶山汝州市，向南经过方城县、社旗县、唐河县，止于唐河县祁仪镇左家岗西南豫鄂省界，与湖北枣阳至石首高速的枣阳段相接，全长132.7公里，占河南省2024年高速公路通车总里程643公里的五分之一，分为汝方段和方唐段。

汝方段（南阳境内）全长31.7公里，投资29.98亿元，设2个收费站、1个服务区，设计时速120公里，双向四车道，项目业主为河南交通投资集团有限公司；方唐段全长101公里，投资100.1亿元，设8个收费站、2个服务区，设计时速120公里，双向四车道，项目业主为南阳交通建设投资集团有限公司。 焦唐高速南阳段建成通车后，将进一步提升完善南阳的“空铁水公”综合立体交通体系，对南阳市加快建设省域副中心城市、全国性综合交通枢纽，实现跨越式发展有着重要意义。 据悉，汝方段的七峰山服务区及七峰山收费站和方唐段的社旗南服务区、社旗太和收费站、井楼收费站，将在主线通车试运营期间逐步开通运营，敬请广大车主提前规划，合理安排出行路线。③5