本报记者 于欢 李金玺 周梦 文/图
发展新质生产力、助力乡村振兴、守护交通大动脉……在南阳高质量高效率跨越发展的大潮中，城市处处闪耀着“巾帼力量”的光芒。她们以女性特有的勤劳智慧、善良坚韧，为南阳的发展进步撑起了“半边天”。3月7日，在第114个“三八”国际劳动妇女节即将到来之际，记者走近奋战在多个行业的一线女性，聆听她们的奋斗故事，感受她们在新时代绽放出的最美芳华。
王馨
勇当科技创新“巾帼先锋”
在非常细的钨钢棒上进行“微雕”，制成各种规格的特种“绣花针”，这就是PCB（印刷线路板）微钻针，主要用于通信设备、云计算、汽车电子、工业控制、智能家居等领域。 在新野先进制造业开发区鼎泰高科智能制造车间里，无数根这样的“绣花针”正源源不断销往世界各地。作为鼎泰高科“掌门人”，王馨刚刚获得“全国三八红旗手”荣誉称号。昨日，记者走近王馨，聆听她带领企业不断勇攀科技高峰，助力城市高质量发展的奋斗故事。 1989年，王馨孤身一人南下打工，通过几年的辛苦打拼，她和兄长一起创建了属于自己的公司，从事PCB微钻针及周边耗材的生产和经营，实现了从“打工妹”到创业者的转变。“乡音难改，故土难离，总要为家乡做点什么。”2005年，王馨回乡创办了南阳鼎泰高科有限公司，从事研发、生产、销售高精度PCB微钻针及PCB辅料产品。通过努力，王馨帮助家乡许多像自己一样的年轻人实现了梦想。 公司要发展壮大，科技创新是制胜法宝。王馨带领企业不断开展科技创新、技术攻关，解决微钻针的生产工艺及加工需求，实现了关键生产设备的自主创新、国产化替代，缔造了PCB微钻针制造领域的传奇，企业一跃成为全球微钻针行业最大供应商之一。公司先后获得国家级高新技术企业、第四届优秀民族品牌、中国电子电路百强企业、国家级知识产权优势企业等多个荣誉称号。 致富家乡是王馨的心愿，也是她主动扛起的一份责任。鼎泰高科先后吸纳1500余人稳定就业，实现了群众在家门口就业增收，不仅给老百姓带来稳稳的幸福，也为他们的小康生活铺上了暖心底色。王馨还用心用情关爱女性群众，积极为妇女创造就业岗位，累计为千余名妇女提供就业岗位，帮助她们实现“工作家庭两不误，家门口能挣大钱”的愿望。 对于未来发展，王馨信心满满。她表示，企业将牢牢牵住科技创新“牛鼻子”，在激烈的市场竞争中立于不败之地，为家乡高质量高效率跨越发展贡献企业力量。
赵昭
唱响乡村振兴的田野牧歌
扎着马尾，不施粉黛，“80后”返乡创业大学生赵昭在人群中活力四射。如果没人介绍，很难将“养牛倌”与这位清秀俊丽的姑娘搭上边。 “我就是伏牛山里的一名养牛人，我想通过自己的努力让农村更美、乡亲更富！”面对记者，这位年轻的新时代职业农民意气风发。从2008年返回老家南召县太山庙乡冯庄村创业养牛到带富乡亲，赵昭一路艰辛一路成长。她所创办的南阳市雅民农牧有限公司，通过肉牛养殖机械化和智能化，打造新一代高端“南阳黄牛”肉牛品牌，实现了个人的人生价值与梦想。 独乐乐不如众乐乐。先富的带动后富的，她通过技术、用工、产业帮扶等措施带动十里八乡的乡亲们过上了好日子。“附近村里有很多留守乡亲，我当然优先用他们。”此外，赵昭的公司还让村民参与入股分红。如今，不出家门就能打工挣钱已成为周边农村婚嫁的最好招牌，龙头企业和乡亲们形成了长期向好的鱼水关系。当地有学生写作文赞誉赵昭“用火热的青春唱响了一曲山乡农民的田野牧歌”。 政策的扶持、经济的发展、基础设施的完善，吸引了很多在外打工的年轻人回到家乡。如今，赵昭的团队里青年人占了三分之一。赵昭告诉记者：“广阔的农村大有可为，乡村振兴最重要的是人，构建现代化的农业生产体系、经营体系和产业体系，需要大量的年轻人来干。”她希望更多热爱农村、热爱农业的年轻人回到家乡，为乡村振兴贡献青春力量。 付出终有回报！近年来，赵昭获得了“全国三八红旗手”“全国农村青年致富带头人”“河南省五四青年奖章”等荣誉称号，并光荣当选为全国人大代表。 面对诸多荣誉，赵昭始终保持清醒，对未来有着明晰的规划：“我希望转变人们对三农的刻板印象，通过努力让乡村更宜居、农民更富裕自信、乡村振兴的道路更宽广！”
张泽溪
高铁安全守夜人
在飞驰的高铁列车背后，有这么一群人，他们在保障列车安全运行的同时，还有一项艰巨任务：预防鸟害。 今年28岁的张泽溪，是南阳东高铁综合维修车间接触网工，她每天都要打起十二分精神，做好高铁接触网的设备监测检修工作。 “由于都是夜间工作，还需要爬上高空，这一行女性很少。”张泽溪告诉记者，接触网工的工作比较辛苦，一般是在凌晨0时10分至4时10分的高铁天窗期内，在线路上一路进行检修，检查零部件、高压线、接触网的状态，查看是否存在零部件松脱或者掉落的情况，一趟检查就要走20多公里。 3月7日凌晨，张泽溪和工友又开始对高铁接触网的设备进行新一轮检修作业。按照当日作业安排，他和工友要负责近30公里长的线路检查。为了加快工作效率，她和工友只能借助电动车，但电动车不能直接骑入线路，张泽溪需要背上沉重的检修设备，扛起电动车，通过检修楼梯将作业需要用的所有东西运送至线路才能开始维修作业。“电动车和检修设备有40多公斤，把它们扛上线路开始检修，检修结束后还要从线路上扛下来。”张泽溪说，虽然工作并不容易，但为了高铁安全运行，她所做的一切都是值得的。 春季正是候鸟筑巢时期，在一些特殊设备，如车站里面的硬横梁、隔离开关处所的托架、棘轮框架等一些有支点的地方，最容易吸引候鸟筑巢。“清除鸟害，高铁运行更安全。”张泽溪说，她和工友需要借助长竿等工具，及时清除鸟害。一轮检修下来，确认沿线设备完好无故障，以及清除鸟害隐患后，已是凌晨4时许。这时，张泽溪才结束当天的检修工作。③9