焊接锚固钢筋。本报记者 周梦 摄 本报讯（记者 周梦）2月14日，市市政环卫服务中心桥涵管理所抢修桥梁安全隐患，用时14小时，使城区信臣大桥恢复正常通行。 日前，桥涵管理所技术人员发现信臣大桥西侧两条疏齿板型伸缩缝存在安全隐患，其中7块疏齿板下方的伸缩缝锚固钢筋等内部构架需要就行维修更换。2月14日上午7时许，桥梁维修工人开展抢修作业。 桥涵管理所所长包宇告诉记者，桥梁维修工人将桥梁锚固钢筋等内部构架拆除更换后，及时进行浇筑。据了解，本次信臣大桥抢修，使用了新型材料路桥隧加固维修系统速砼（桥梁伸缩缝专用），在尽量不增加交通压力的情况下，可以快速消除桥梁安全隐患，恢复桥面交通。 当晚9时许，信臣大桥西侧两条疏齿板型伸缩缝的隐患部位全部抢修完毕后，桥面恢复正常通行。③7
本报讯（记者 周梦）2月14日，市市政环卫服务中心桥涵管理所抢修桥梁安全隐患，用时14小时，使城区信臣大桥恢复正常通行。 日前，桥涵管理所技术人员发现信臣大桥西侧两条疏齿板型伸缩缝存在安全隐患，其中7块疏齿板下方的伸缩缝锚固钢筋等内部构架需要就行维修更换。2月14日上午7时许，桥梁维修工人开展抢修作业。 桥涵管理所所长包宇告诉记者，桥梁维修工人将桥梁锚固钢筋等内部构架拆除更换后，及时进行浇筑。据了解，本次信臣大桥抢修，使用了新型材料路桥隧加固维修系统速砼（桥梁伸缩缝专用），在尽量不增加交通压力的情况下，可以快速消除桥梁安全隐患，恢复桥面交通。 当晚9时许，信臣大桥西侧两条疏齿板型伸缩缝的隐患部位全部抢修完毕后，桥面恢复正常通行。③7