11月1日，在十二师天恒基汽车城零跑汽车4S店，消费者正在试驾新能源汽车。 兵团日报常驻记者 冯晓玲 摄
●兵团日报常驻记者 冯晓玲 通讯员 张傲 王楚淋
初冬寒意正浓，清晨8时，十二师三坪农场居民张春霞乘坐一辆崭新的电动公交车赶往工作地点，车厢内的暖意瞬间驱散了户外的严寒。“现在出门坐公交非常方便，车辆崭新舒适，到站准时。”她笑容满面地说。
与此同时，十二师职业技术学校的住校生王永康和同学们拖着行李箱，登上“校园周末直通车”。这趟专门为园区师生定制的直达班次，精准对接每周五离校返家的高峰时段。“以前回家要转两三趟车，现在一站直达，车上还能吹空调，方便又舒心。”王永康的话语中透着轻松。如今在十二师，这样的绿色出行场景已成为职工群众生活的常态。
十二师的绿色变革，始于公共交通的焕新升级。今年3月，首批8台海格牌纯电动低入口城市客车正式投入运营，标志着十二师公交系统迈入绿色转型新阶段。这些新车不仅配备冷暖空调系统和全方位实时监控，更采用了低入口结构设计，前后门踏步离地高度显著降低，让老年乘客、行动不便人士都能安全便捷地上下车。天恒基公交巴士党支部书记、董事、总经理黄勇表示：“这批新车的投入运营，每年可有效削减碳排放超150吨，为十二师绿色交通动脉注入蓬勃动能。”
绿色出行的潮流，同样影响着个人出行选择。今年以来，十二师新能源车销量占比80%以上。在天恒基汽车城新能源车展台，消费者胡爽在试驾后说：“相比传统汽车，新能源车不仅节能环保、智能便捷，购买时还能享受各种优惠政策，算下来能节省2万多元，这对我来说太有吸引力了。”高颜值、高性能、大空间的新能源汽车，以其高性价比成为消费者购车首选。
在年轻人群体中，绿色出行方式备受青睐。27岁的胡志勇入职十二师新天润天街的一家公司，每天16公里的通勤路，他经常选择“共享单车+地铁”的方案。“开车上班经常堵车，油耗大；骑自行车、坐地铁，半小时就到，单次花费不到5元。”胡志勇说。为鼓励群众低碳出行，十二师在主要区域设置共享单车停放点，持续优化公共交通，增加公交线路和班次，不断提升覆盖率和服务质量。
2022年7月末，十二师首条旅游公交快线正式开通。8辆安凯牌全座旅游版纯电动公交客车串联乌鲁木齐市头屯河区八钢、十二师、昌吉市，沿头屯河谷森林公园铺设线路，直达头屯河农场玫瑰庄园、保税区交易展示中心等热门景点。十二师交通运输局党组成员、交通运输综合行政执法支队支队长张伟表示：“K1208路是兵地公共交通共建共享的示范线路，承载着三地职工群众的热切期盼。”
十二师紧贴民生需求推动经济高质量发展，实施公交畅达工程，陆续开通运营11条内联外通的公交线路，持续提升城市品质和城市形象。如今，十二师已形成以城市公交为主体，大站快线、定制公交、共享单车等其他公共交通为补充的公共交通运输体系，编织起一张覆盖全域的绿色出行网络。
车轮滚滚向前，绿色理念随行。十二师以出行变革为切入点，通过优化移动路径、提升服务品质，让绿色消费从抽象概念转化为职工群众的具体行动，在满足多元化出行需求的同时，为生态保护注入持久动力。