●范晓斌
前不久，在新疆建咨集团有限公司所属兵团公路科学技术有限公司（以下简称“兵团公路科技有限公司”）承建的七师胡杨河市至一二九团至一二八团公路项目现场，路面裂缝检测小组操作一款AI识别系统进行夜间作业。这套高效精准的技术，源自近期荣获2024年度兵团科学技术进步奖二等奖的“兵团公路长效养护与应急保通关键技术及应用”项目——即使在夜间、雨后等复杂环境中，该系统仍保持着超过90%的检测准确率。
新疆地域辽阔，公路养护面临极端自然环境考验。夏季高温炙烤，冬季严寒结冰，部分区域年温差可达70摄氏度以上，沙尘暴、盐渍土、冻融循环等不断侵蚀公路结构。传统的被动抢险式养护方式效率低、成本高，难以满足现代公路养护需求。
为破解这一难题，兵团公路科技有限公司联合长沙理工大学、中南大学、中国公路工程咨询集团有限公司等单位，组建专项研发团队，开启长达十余年的产学研协同攻关。团队创新构建“企业主导+高校支撑+产业落地”的合作机制，针对兵团公路的特殊环境，研发形成覆盖公路养护全流程的“感—诊—治—通”全链条技术体系。
团队领头人、兵团公路科技有限公司研发中心主任屈磊，正是这场攻关战的核心力量。从事公路施工技术研发近20年，他先后承担国家、交通运输部、兵团科研课题30余项，其中一个项目达到国际领先水平，他也获得自治区劳动模范、“最美科技工作者”“最美公路人”等多项荣誉。
始终坚守科研一线的屈磊，用实际行动诠释着科研工作者的担当。2019年南疆一公路项目遭遇风沙灾害，他不顾危险穿越沙尘暴核心区采集一手数据；2023年胡杨河市至一二九团公路贯通关键期，他在严寒中连续3个月驻守试验段，反复开展抗凝冰改性剂配比试验，只为找到适配当地气候的最佳方案。
在屈磊的带领下，团队研发的预防性养护技术成效显著。通过优化沥青配方，大幅减少道路维修频次，显著延长兵团公路使用寿命；同时，他推动构建“产学研用”一体化培养模式，以师徒制结合项目制的方式培养青年技术骨干人才，并促成公司与多所高校共建“产学研示范基地”，为技术持续创新储备力量。
如今，“感—诊—治—通”全链条技术体系已在实践中取得显著成效。其中，研发的高性能灌缝密封材料可耐受零下30摄氏度低温，有效抵御冻融破坏；应急保通装备的应用，让公路灾害救援时间大幅缩短。截至目前，这些技术已在新疆、内蒙古等省区和兵团多个师市推广应用，累计节约养护经费约2.73亿元；其低碳养护技术响应“双碳”目标，应急保障能力更进一步守护了边疆公路的交通安全。
“科技成果只有与应用场景结合，才能发挥最大价值。”屈磊的这句话，正是团队创新实践的写照。随着智慧交通时代的到来，这种产学研深度融合的模式，不仅为边疆公路安全高效运行提供了坚实技术支撑，更探索出一条科技创新与产业需求紧密对接的发展路径，为全国公路养护领域贡献“兵团经验”。