?上接5版
惠民利企 共享繁荣发展成果
9月12日，在塔城市巴克图口岸边民互市贸易区，塔城市坤鑫综合专业合作社负责人张学斌拿起手机，通过“手机APP移动申报”方式快速完成报关手续后，一辆辆满载油葵、亚麻籽的货车排成长队有序通关。
“口岸采用‘整进整出’模式，边民合作社集中额度整批进口后，可以直接销售给加工企业。”新疆塔城重点开发开放试验区管委会主任陈威龙对记者说，“这避免了货物分装造成的成本增加，让周边居民获得了稳定收益。”
作为全疆首个边民互市贸易转型发展试点口岸、首个边民互市贸易进口商品落地加工第一批试点口岸，巴克图口岸目前有边民合作社27家，形成了“党建+合作社+边民”的运行模式，有效带动了周边居民持续增收。数据显示，2025年上半年，巴克图口岸边民互市累计交易货重9.07万吨，货值4.32亿元，同比增长45.9%。
同一时间，在霍尔果斯口岸，“摆渡人”王瑞刚刚完成了一单商品车运输业务。“摆渡人”是指口岸商品车代驾司机，主要从事把我国生产的汽车及装载机、挖掘机等工程机械，以“自驾出口”方式运送到哈萨克斯坦的运输业务。
“运送一单小车有500元收入，大车则有800至1000元，每月收入能有1万多元。我很喜欢这份新职业。”王瑞说。
从霍尔果斯的智能通关，到阿拉山口的产业融合，再到巴克图的惠民实践，新疆各大口岸不仅是商品流通的枢纽，更成为带动产业升级、就业增长的强力引擎。2024年，全疆货物进出口总额达4351亿元，较上年增长21.8%，增速居全国第三位。