6月16日，工作人员在检查“长江号”盾构机运行情况。当日，重庆至黔江高铁（以下简称“重黔高铁”）重庆长江隧道开始盾构掘进。
据介绍，重庆长江隧道是长江第一条高铁穿江隧道，从重庆市南岸区掘进穿越长江，到达重庆市渝中区，隧道正线全长11.94公里，盾构段全长3845米，穿江区间长1282米。
新建重黔高铁正线全长269.521公里，设计时速350公里，是国家厦长渝蓉、沿江高铁主通道的重要组成部分。重黔高铁建成通车后将有效填补重庆渝东南武陵山区城镇群没有高铁的空白，与重庆主城区实现一小时通达。
新华社记者 唐奕 摄影报道