□记者余书福 通讯员邹阳 文/图
2月15日，为期40天的2023年春运落下了帷幕。随着春运的圆满收官，对于中国铁路南昌局集团公司赣州车务段赣县站的车号员张华寿来说，这是他坚守岗位的最后一个春运了。今年3月底他就将退休，告别这座工作生活了27年的三等小站，返回四川广汉老家，开启一段新的生活。当日傍晚，面对记者到访，张华寿拿出了一件印有“爱我京九 兴我京九”字样的白色T恤展示给记者——这是他多年珍藏的扎根赣南、情系京九的最好物证。
27年
驻守小站未离开
记者到达赣县站时，已是夕阳西下，车站食堂里飘出阵阵饭菜的香味，不少铁路职工已开始吃晚饭。
在工人的指引下，记者来到车站信号楼一间不足10平米的房间内，只见张华寿戴着老花眼镜、身着铁路制服坐在电脑前，目不转睛地盯着电脑屏幕，随后在笔记本上记录下密密麻麻的到开列车以及编组信息。
“不好意思，你稍等一下！”工作间隙，他和记者打了一个招呼，直到半个小时后才忙完，此时天已完全黑了。走到食堂，同事们早已吃完晚饭了，张华寿打了一碗已无热气的饭菜带记者来到单身宿舍，边吃边接受采访。
张华寿是四川广汉人，父亲也是一名铁路职工。1981年初，他子承父业投身铁路工作。1996年8月，京九铁路全线通车前，他从“天府之国”来到赣州车务段的赣县站，成为一名车号员。日复一日，年复一年，站里的同事走了一拨又一拨，而他从未离开过，一直驻扎在这座小站。27年过去了，张华寿也由当年的小张变成如今的老张，成为赣县站名副其实的“开站元老”。
“作为一名铁路工人，让我倍感自豪的是，我见证了中国铁路南北大动脉京九铁路的全线开通，见证了赣南革命老区终于通上了火车的激动幸福时刻。”张华寿说，这件白色T恤是1996年9月1日京九线开通运营那天，赣州车务段发给每一名职工的纪念品。多年过去了，别的同事早已穿破或丢弃了，而他却一直珍藏着。记者注意到，这件白T恤已泛黄，且领子、袖口、下摆都有些皱褶。
“这件白T恤虽已退色，但它是我扎根赣南、情系京九的最好见证物。早几年，曾有同事出价几百上千元想买，都被我拒绝了，出再高的钱我也不会卖。”说完，他小心翼翼将T恤折叠好，重新放回箱子里。
27年
亏欠家人心愧疚
就在记者采访时，张华寿的电话响了。电话是其爱人王女士从四川老家打过来的。
“华寿，下个月你要退休了。等你回到老家，我们来一次自驾游如何？趁着春暖花开，看看祖国的大好河山。” “好啊！听你安排。”
通完电话，张华寿满脸笑容。
“对待工作，我可以说兢兢业业，问心无愧。但对于家庭，我却是一个不称职的丈夫和父亲。”张华寿说，自从1996年来到赣县站后，27年来，每年春节他都在车站度过，没有回过一次四川老家和家人团聚吃年夜饭。这么多年，因为工作他真是亏欠妻女太多太多！
张华寿来到赣州后，因为不放心他一个人在异乡，妻子辞掉工作，把小女儿托付给老家的外婆照看，不远千里来到赣县站。“我爱人来赣州后，我有人照顾衣食起居，也不寂寞了。可家里的女儿却成了留守孩，学习成绩也退步很多。”张华寿说，因为牵挂孩子，爱人陪他在赣县站待了三四年就返回四川老家了，从此，夫妻俩就过上了多年两地分居的生活。
2010年春运，张华寿原本打算回四川老家过春节，结果因工作需要，又未能如愿。这一年，正值女儿高考，而他的老母亲又卧病在床，吃喝拉撒都要人照顾。爱人默默地挑起了服侍老人、照顾女儿的重任，为了让他安心工作，还叫亲友保守秘密，以免他知道家里的困境后心生挂念。
“今年春节前夕，站里的同事们都劝我回四川老家过春节。我思来想去，马上就要退休了，得站好最后一班岗，还是把春节回家的机会让给其他年轻同事吧。”张华寿说，每逢佳节倍思亲，说不想回家与妻儿团圆，那绝对是假的。但今年是自己在赣县站最后一个春运，所以要善始善终，不要让自己的铁路人生留下遗憾。
27年
难舍赣南红土情
“刚来赣州时，身在异乡，老婆孩子不在身边，人又在偏远的赣县站上班，确实很不适应，也曾不止一次萌生过调离的念头。”张华寿说，但赣南人的朴实热情使他改变了想法。
张华寿告诉记者，许多赣南的本地同事，每次逢年过节，都会带一些老家的土特产给他吃。记得有一年，他的工作服袖子脱线，作业时很不方便。家里离车站不远的同事小廖看到后，下班后把他的工作服带回家中，请母亲晚上帮他缝好。还有一年临近春节，天气寒冷，家住赣州城区的同事小钟，特地从家里给他带回一双其母亲亲手缝制的棉鞋。小钟早已调离了赣县站，棉鞋也有些破旧了，但冬天只要穿上，张华寿心里就觉得特别温暖。
1996年京九线开通之初，赣县站只有十几名工人，如今已发展到40多人；每天途经的列车，也由早年的内燃机车提升为现在的电力机车、快速动车；从开站时的4根股道，而今已铺设了10根股道……27年来，张华寿在赣县站安全接发列车的趟数以超万计，他珍藏的这件白T恤也跟随他一起见证了赣州铁路、中国铁路的飞速发展。
张华寿回忆道，以前对春运的印象莫过于背上行囊，攥紧车票，穿过人海。如今，高铁的开通，赣州的交通四通八达，人们出行越来越方便。早年，自己从赣州乘火车回四川老家，单程就要72个小时，现在乘高铁回家只要11个小时。
“在赣州工作生活了27年，我早已把车站当家，把自己当赣州人了。我爱这里的山水，喜欢赣州的气候，要不是我爱人把房子买在老家，我是决定留在赣州定居的。”张华寿说，车站的一草一木他都很不舍，尤其是亲手栽下的一棵枇杷树即将挂果，他希望今后的每个夏天，它都能给车站的同事带来甘甜。