记者日前从深圳市交通运输局获悉，为认真贯彻落实习近平总书记的重要讲话精神，助力推动双区建设，提升深圳港国际枢纽港地位，2020年以来深圳市交通运输局与深圳海关通过联合创新实施“粤港澳大湾区组合港”项目，全力推动深圳综合改革试点落地见效。截至目前，深圳已与佛山、中山、珠海等9个地市开通了26个组合港，2022年，深圳港通过组合港模式累计完成21万标箱的作业量，同比增长86.22%。
据介绍，2020年，深圳和顺德两地交通运输局、海关部门和港口企业积极协调沟通，成功试点实施“蛇口至顺德组合港”，“两次报关”变为“一次报关”，全国首例实现“跨关区两港合一”。三年来，随着组合港的覆盖范围不断拓展，已经成功构建以深圳港为枢纽港、内河港口为喂给港的粤港澳大湾区组合港体系，通过枢纽港与喂给港两地码头企业一体化运营，充分利用组合港两地堆场、航线资源，实现优势互补、功能组合的港口合作关系。组合港项目实施以来成功吸引货主采用水水中转集疏运模式，水水中转集装箱进出口物流整体时长压缩至2天，效率提升60%，有效推动粤港澳大湾区港口群一体化发展，增强港口群的国际竞争力。
下一步，深圳市交通运输局将继续完善粤港澳大湾区组合港体系，在拓展组合港覆盖范围的基础上，着力推动组合港箱量不断增加，切实提升湾区港口群中转能力和贸易便利化水平。（深圳特区报记者易东）