伏季休渔结束，昨天12点，渤海迎来开海季。本市各港口渔船陆续出港，渔民开启新一轮海上捕捞作业。傍晚，记者来到滨海新区北塘渔港码头，探寻渔获，采访渔民，感受开海首日的烟火气。
码头热闹起来了
昨天12点，随着开海时间的到来，北塘渔港近百艘渔船陆续出港，码头上一派繁忙的景象。“预计下午五六点船就回来了，大家不会走太远，第一天开海就是图个好彩头。”一位滨海新区本地的老渔民告诉记者。随后记者了解到，除北塘渔港外，大神堂、中心渔港等码头的渔船也纷纷出发，奔赴期待已久的海上捕捞，期盼着满载归港。
当天下午，记者在北塘渔港码头看到，一艘艘带着“津塘渔”标记的蓝色渔船不断从海上返回，装满渔获，渔民相继将货物搬下船，卸在码头上。下午5点，码头边早已围拢不少市民，俯身挑选刚上岸的海鲜，不少人拎着红色塑料袋，兜着新鲜海产满意离去。“当当吃海货，不算不会过，天津人都好这口，我爸昨天就叮嘱我今天一定要来买点儿螃蟹回去。”市民林女士告诉记者。
梭子蟹皮皮虾居多
“今天是开海第一天，12点出海，下了两网就回来了，全部是今天出海的新鲜货。”渔民张女士在码头上现场摆摊，计划将当天的渔获出清，在她的摊位上，两只个头很大的梭子蟹格外显眼，被单独放在一个塑料箱里，“绝对都是本地野生的，味道就是不一样。”
记者在码头上看到，各家的海鲜虽个头大小不同，但种类基本相似，以梭子蟹、海虹、皮皮虾为主，也有其他海产品。
“大的满黄梭子蟹150元/斤，小的海虹100元3斤。皮皮虾有15元2斤的，也有30元/斤的。”张女士说。
从昨天下午的成交来看，100元3—4斤的梭子蟹最受欢迎，到下午6点半左右，码头上的在售梭子蟹数量已明显减少。
摊位多 可货比三家
据介绍，为更好地满足市民及餐饮企业对当日海鲜的需求，自今日起，部分渔船会改为凌晨出海，中午前后返港，而码头附近的海鲜供应时间也会相应延长。
按照开海当天的情况来看，多数渔民的摊位集中在码头靠近彩虹大桥一侧，想前往的市民可经东海路，在红星码头标志处向东行驶进入码头区域。步行进入码头后向左转，前行百米左右会看到一处蓝色围挡，此处可稍向左侧步行十几米，从围挡的豁口处来到码头另一边的海鲜交易区域，这里渔民的摊位相对更多，可以货比三家。
开海首日，码头海鲜的价格浮动范围比较大，据记者现场观察，临近收摊时段，可以有不小的议价空间。
5日后可到达市区市场
想吃本地海鲜，但不想去码头，什么时候可以在市区的菜市场里买到渤海湾的海产品呢？
天津韩家墅海吉星农产品批发市场的水产批发商户宋女士告诉记者，由于长三角地区上个月已经开海，目前向市区供应的海鲜仍以该产区为主。“本地1日刚刚开海，预计从批发端到零售端能够大量上市需要等到9月5日以后，届时市民就可以在家门口的市场买到本地海鲜了。”批发价格方面，她表示，今年海鲜整体价格趋稳，预计中等规格梭子蟹价格可以维持在50元/斤上下，后期受到天气、产量、市场需求等因素影响或小有波动。
“目前主要是吃公蟹的季节，过了‘十一’满黄母蟹就上市了，总体上中秋和国庆节期间是品尝本地螃蟹最好的时间。”宋女士说。
我们已经准备好捕捞了
对于本市的渔民来说，每年真正可以开展海上捕捞作业的时间并不算长，集中在9月至12月。为了保证这几个月的平稳高效作业运行，本市相关部门也纷纷做足了准备。
开海前，渔船已经陆续完成检修和准备工作。船舶机械设备、捕捞渔具等生产物资逐项完成检查、补充，船家们也提前做好人员安排。
而在渔船准备出海的同时，农业农村部门也提前为新一季捕捞生产做好安全保障：前期已完成渔业安全培训工作，并对渔船开展全覆盖安全排查，重点核验消防、救生等关键设备，消除各类安全隐患，保障渔船满足出海作业安全标准。
安全监管并不止步于渔船离港之前。渔船出港时间、始发码头、船上作业人员数量等信息均需完成报备，船舶返航后还要再次报备，实现出港、归港信息闭环比对。依托这套全流程动态监管模式，相关部门可实时掌握渔船出海与返港动态，为渔民海上安全生产保驾护航。
开海之后，渔船相继赴海上开展捕捞，渔获供给持续增多，海蟹、海虾、梭鱼、海螺等时令海产品将陆续流向市场，海产品供给更加充足，市民得以尽享渤海湾的鲜味儿。
文/摄 记者 李梅旭
见习记者 苗娜