记者从本市企业飞腾信息技术有限公司（以下简称飞腾）获悉，截至2026年8月，其自主研发的飞腾芯片累计销售已超过1500万片。从笔记本电脑到天津地铁，从日常生活到工业生产，再到航空航天，津企研发的一枚枚小小芯片，正在不断改变着我们的生活。
飞腾芯片就在我们身边
提起芯片，大家首先想到手机、电脑等电子产品，去年，飞腾研发量产了飞腾腾锐D3000M芯片，已在伙伴单位的产品上搭载，“这款芯片代表着我们目前的最高水平。”飞腾展厅讲解员裴嘉宁向记者介绍道，“应用该芯片的笔记本产品可续航11小时以上，开机时间压缩到10秒以内，打开一个100兆大小的文档只要1.3秒，同时开100多个网页和软件也完全不卡顿。”
在更多公共领域，飞腾芯片也早已融入了我们的生活。在天津地铁11号线，乘客从购票到检票的全过程，都有飞腾腾珑E2000嵌入式CPU在“服务”。该线路全部车站的AGM自动检票机、iBOM自助票务终端、TVM自动售票机、BOM半自动售票机均采用了这款CPU，实现了整个售检票系统的全国产化。而飞腾腾珑E2000的柔性设计，以及自主定义的安全架构规范，则从硬件层面增强了芯片的安全性，助力天津地铁为乘客打造安全、智能、绿色、低碳的出行体验。
销量跃上1500万片量级
今年8月21日，是飞腾扎根天津12周年的日子，其自主研发的芯片累计销售量突破了1500万片。值得一提的是，从0到1000万片，飞腾用了10年，而从1000万片到1500万片，只用了一年半。飞腾信息技术有限公司副总经理张承义在接受记者采访时表示，国产芯片销量能够从1000万级快速迈向1500万级，得益于国内产业环境的整体推动，是市场、产品、生态三重成熟的集中体现。
“国产芯片已经彻底摆脱早期‘应用少、适配弱、不好用’的困境，经过持续迭代和合作伙伴协同共建，当前国产芯片软硬件生态高度丰富，同时在功耗、运算速度、稳定性等核心性能上实现全面提升。产品从‘可用’真正走向‘好用’。”张承义说。
据介绍，目前飞腾生态伙伴已超过8800家，支撑7400多款硬件设备，适配软件超过16万款，兼容200万级移动App应用，构建起了从端到云的全栈生态体系。
跨过那道“娄山关”
如果将企业的发展历程比喻为长征，那么这颗飞腾腾锐D3000M芯片的诞生，就是长征路上跨过的“娄山关”。
2023年初，飞腾启动了一款新型桌面CPU的立项。“从‘可用’到‘好用’，这中间的鸿沟，我们必须用一款真正‘好用’的芯片来填平。”飞腾负责产品研发的副总经理郭御风说，“这就是我们的‘娄山关’。”为了让芯片实现低功耗、更轻薄，团队首次将GPU、NPU、VPU等单元集成到同一颗硅片上。过去这些单元各自为战，如今要在一块芯片上“血脉相连”，架构设计的挑战前所未有。
400多个日夜的接力攻关，2024年11月8日上午10点，D3000M芯片正式回片。然而，芯片造出来，只是造出了“心脏”；这颗“心脏”能否在整机躯体中强劲跳动——真正的“娄山关”，才刚刚亮出它的险峰。当搭载这款芯片的笔记本电脑拿到测试台上，问题便如潮水般涌来：续航时间不达标、待机黑屏、触控板不灵敏、无线网卡掉线、屏幕花屏……200多个bug（缺陷、漏洞）。
2025年9月3日，中国电子集团“娄山关项目”全面启动，飞腾、中国长城、麒麟软件以及各伙伴单位的工程师们，被“拧”成了一股绳。“娄山关攻关，是一次从‘各自为战’到‘生死与共’的蜕变。”郭御风感慨道。
在这种协同攻关的机制下，团队最终解决了超过500个bug，续航时间从最初测试的6小时一路提升到11小时以上。“这个指标完全达到国际一流水平。”郭御风说。
持续探索太空计算领域
根据企业发展规划，面向“十五五”，飞腾将全力打造“百亿工程”，以“CPU+XPU”双轮驱动引领算力革命，推动服务器CPU和智算芯片加速迭代，桌面终端CPU进军商业和消费市场，实现通智融合、云端协同的国产算力新范式。
与此同时，更大的“梦想”仍在继续。今年4月23日，在2026中国航天大会专题论坛上，飞腾首席科学家窦强发表了《自主算力助力太空计算领域新发展》主旨演讲。面对太空严苛环境与高性能需求之间的核心矛盾，飞腾构建了双路线并行的解决方案体系。
“目前，飞腾正与国家超级计算天津中心联合组建‘太空数智基础设施联合攻关体’，同步参与科学计算智能体相关研发工作。依托在太空计算领域的提前布局，飞腾已形成成熟的芯片产品及配套联合解决方案，积极深度参与天津太空计算领域相关工作与生态建设。未来，飞腾将凭借更先进的太空算力芯片技术、更完善的产业生态，持续赋能天津太空计算产业高质量发展。”张承义告诉记者。
文/摄 记者 李梅旭
见习记者 苗娜
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