日前，随着津石高速中段（团泊南互通至胡辛庄互通段）数字化转型项目外场设施安装施工顺利完成，一条“感知—传输—发布”一体化硬件链路初步搭建完成。作为天津市2026年首个落地实施的高速公路数字化转型项目，这一阶段性成果的取得，标志着天津智慧路网建设迈出关键一步。
据悉，津石高速中段衔接京沪、荣乌两条国家级干线，是打通天津至石家庄快速运输脉络的关键路段，承载着区域客货流通的重要职能。此次数字化转型，是天津高速集团深入贯彻交通强国战略、落实天津市“十五五”综合交通运输体系规划的重要实践。项目锚定智慧路网建设目标，以津石高速中段为试点，加快推进外场感知、光传输网络和智能管控系统改造，助力京津冀交通一体化高质量发展。
在施工过程中，为最大限度降低对主线通行的影响，项目团队科学研判、精准施策，优选断交施工作业时间，提前完成现场勘察、方案论证及交通导改方案优化。施工期间实行“一工序一责任人”机制，统筹开展智能门架吊装、可变情报板安装、中分带桥架穿缆三项核心工程交叉作业。两次施工均较计划提前完工，未造成主线拥堵，施工组织和安全管控得到交管部门充分肯定。
项目建成后，将全方位提升津石高速中段智慧运维与服务能力。在安全管控上，可实现道路运行状态全天候实时感知、风险隐患提前预警，推动路网安全管理从“事后处置”向“事前防控”转型升级，切实筑牢道路通行安全防线；在通行效率上，依托大数据智能调度体系，动态推送路况信息、精准开展车流诱导，高效疏解拥堵节点，同步提升路网运行效能与群众出行体验；在养护管理上，可通过数字化监测数据实现道路“主动预判、精准养护”，大幅提升道路设施耐久度与运维精细化水平。
不止于单一路段的效能提升，此次数字化转型项目更是天津智慧交通建设从“先行先试”迈向“示范引领”的关键落子。项目将有效打通京津冀路网数据接口，实现跨区域数据互联互通、调度协同联动，为京津冀交通一体化建设打造可复制、可推广的智慧样板。同时，项目搭建的智能化硬件体系，也为车路协同等交通新业态、新场景筑牢了基础支撑，按下了培育壮大交通领域新质生产力的“加速键”。
下一步，天津高速集团将持续推进剩余设备安装与系统联调联试，以示范路段建设带动数字化管理水平提升，全面增强天津高速路网的智能化运行能力，为打造区域智慧综合交通枢纽、服务交通强市建设贡献坚实力量。
记者 李梅旭 见习记者 李文博